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憋着气 , 鼓着劲的电商巨头们 , 可以一展身手了!
物资通行证 , 全国统一!来了 , 终于来了!
日前 , 国务院联防联控机制综合组交通管控与运输保障专班印发通知 , 公布了《重点物资运输车辆通行证》式样 , 开始建立全国统一规范的通行证制度 。 具体内容如下:
首先 , 涉疫地区所在地的省级联防联控机制 , 根据本地疫情和重点物资运输需求 , 适时启动通行证制度 , 按照全国统一式样制发通行证 , 并推行网上办理 。 前期已制发通行证的省份要过渡转换为全国统一式样
其次 , 通行证由省级联防联控机制统一监制 , 由省级相关部门核发 。 并实行“一车一证一线路” , 有效期由各省级联防联控机制确定 , 纸质和电子通行证具有同等效力 。
最后 , 对于通信行程卡带星号的货车司机 , 在司乘人员体温测量正常且48小时内核酸检测阴性证明、健康码、通信行程卡(“两码一证”)符合要求的要保障通行;对于持有通行证的跨省进出涉疫地区的货运车辆要保障优先通行 。
消息一出 , 整个电商物流界一片振奋 , 实行全国统一的通行证制度 , 可以极大降低不同地区之间的防疫政策限制 , 为物资流通保驾护航 。 鼓着劲 , 憋着气的电商平台们 , 可以放手开干了 。
尤其是全国统一、保障司机通行、电子通行证等具体措施的发布 , 直接给陷在泥沼里面的快递业以及物资支援打了一剂强心针 。
老话说得好 , 民以食为天 。 保障物资通行可以极大地缓解全国各地疫区的生活保障难题 。
随着通行证的全国统一 , 整条供应链将会迅速打通 , 在保障物资运输的同时 , 也保护了运力的可持续性 。 有了这样的“生命线” , 输血将会源源不断 。
无独有偶 , 前几天 , 江苏省也发布了《关于进一步做好全省邮政快递服务防疫情保畅通工作的通知》 , 要求不得禁止或限制邮政快递车辆正常通行 , 保障全省的快递物流网络正常运转 。
在社交媒体上有不少网友反映 , “受疫情及道路管制影响 , 快件时效有所增加”自己的物流停在了半路 。 全力保障供应的京东物流 , 也因此被黑、被误解 。
整个供应链上下游环节都承担着巨大的压力 , 电商快递至少还可以退款 , 但是对于疫区居民来说 , 物资无法迅速抵达 , 将直接影响日常生活 。 仅依靠组织团购和社区配送的话 , 又会增加末端防疫人员的负担和压力 , 成本也必将暴增 。
幸好 , 通行证制度来了 , 物资运输链条将在有效管控下 , 有序恢复 。 希望疫区人民和整个行业都能尽快好起来 。
巨头齐聚供应链“供应链供应链 , 最重要的是‘链’!”
这是京东新任总裁徐雷就助力上海抗疫保供的观点 。 他的看法十分准确 , 疫情期间的关键难题就是供应链 , 此次全国统一通行证 , 也是从宏观政策方面疏解供应链堵点 。
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