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如果你还认为美团无意布局和谋事快递 , 恐怕要大错特错 。 3月25日 , 美团发布发布2021年第四季度及全年业绩 。 我们再来回顾一下几个核心数据:
全年营收1791亿元 , 同比增长56%;全年经调整亏损净额为156亿元 。
美团外卖实现营收963亿元 , 同期内 , 美团外卖骑手成本为682亿元 , 骑手成本占餐饮外卖收入比例达71%;美团外卖全年交易笔数达144亿笔 , 同比增长41.6% , 单日峰值订单量突破5000万单 。
新业务及其他分部的收入为503亿元 , 同比增长84.4%;新业务及其他分部的经营亏损由2020年的109亿元扩大至2021年的384亿元 , 经营亏损率同比扩大36.6个百分点;美团闪购单日订单量峰值超过630万 。
美团的“烧钱能力”着实惊人 , 要知道2020年的美团可是实现盈利并赚了31亿元 。 从盈转亏 , 原因在哪里?除了骑手成本和研发成本的增加 , 最主要的因素是对新业务的投入 。
今天 , 我们就来深聊和深扒一下美团新业务背后的物流布局 , 在这个“物流局”里 , 快递的踪迹不但越发清晰 , 脚步亦越来越近 。
1、“巨亏”背后的物流版图【美团|美团快递,悄悄逼近】美团的新业务 , 集中在三大块:美团优选 , 美团买菜 , 美团闪购 。 这三者也可以统称为美团电商 。 也就是说 , 在深耕外卖为主的本地生活服务之外 , 美团对电商业务的探索始终没有停下 。 非但没有停下 , 反而在持续加大投入和拓展边界 。
从时间线上来看 , 美团闪购作为一个品牌 , 最早推出 , 于2018年7月正式发布和上线;美团买菜于2019年1月正式上线自营APP , 定位买菜及提供配送服务的生活平台;美团优选则是2020年7月才成立 , 全面进入社区电商赛道 , 进一步探索社区生鲜零售业态 。
虽然三者在业务上保持独立 , 但后发先至的美团优选更像是一个“集大成者” 。 截至目前 , 美团优选已经扩展至2600多个城市 , 基本上完成覆盖全国的目标 。 在社区团购的“卖菜大战”中 , 成立时间最晚的美团优选也杀出重围 , 成为该领域的“超级玩家” 。 唯一能与之抗衡的只剩多多买菜 。
美团电商之势 , 可见一斑 。
如果说美团优选和美团买菜已经杀出重围且站稳脚跟 , 那么剑指新零售、欲从京东巨头口中抢食的美团闪购无疑是当前及未来最值得关注的一股势力 。
3月22日 , 小米集团合伙人 , 中国区、国际部总裁 , Redmi品牌总经理卢伟冰发布微博称——美团搜索小米之家 , 新品最快半小时到!该微博被业内视作小米和美团闪购达成合作的正式官宣 。
据了解 , 双方早在2021年10月起就已启动了合作试点 , 目前上线美团闪购的小米之家门店共计3000多家 , 覆盖北京、上海、广州、深圳、成都等在内的276个城市 , 提供包括手机、智能穿戴、智能家居、个人护理等多个品类商品“最快30分钟送到家”的即时购服务 。
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