在这个整体框架下 ， 森马会主动向线下赋能 。 将线上了解到的信息赋能到线下 ， 就有了“线上线下联动” 。 比如由于疫情大家无法出门 ， 但成本已经形成 ， 此时森马可以通过线上线下彼此赋能的优势就显现出来 。 比如对线下的消费者进行分析 ， 通过微信和小程序来的是多少？通过这样的分析和布局 ， 森马想让消费者知道无论在任何场景看到的产品、服务和店铺都具有一致化 ， 并了解到森马内部组织的体系和标准 。
去年 ， 森马在抖音发起的两场超品日 ， 分别在青海的茶卡盐湖、长城开展走秀 ， 举办了发布会 。 两场活动 ， 销量分别达到5000万和7000万的水平 ， 曝光量都在10亿左右 ， 同时也拿到了平台奖项 ， 成为平台入库的经典案例 。
其中 ， 很少有人注意到的是 ， 这两个活动实际上是联动了线下的几百家门店一起做的 。 盐湖和长城的走秀会在门店同步播放；门店还邀请会员来到现场做互动 ， 进行一些福利活动 。
- 布局数字化建设 成就更好的生活
物流每年都会进行迭代升级 ， 从纯人力发展到半自动化 。 森马电商目前最大的优势在于 ， 拥有一个将近50万平米的仓储物流基地 ， 可以实现来自四大电商将近400万订单的发送 。 同时 ， 森马有独立的物流公司 ， 未来不仅为本品牌提供服务 ， 也可以服务于其他的品牌 。 在数字化建设方面 ， 森马还将研发一系列小程序和小系统 ， 来促进内部的工作和周转效率、及时了解产品销售信息以及客服运营 。
“一个消费者 ， 无论是去线上买 ， 还是去线下买 ， 看到的不仅是这家店 ， 还有商家全域的库存 ， 当天或隔天店铺之间就可以调货 ， 不同地方的店铺实现联动 。 ”张宏亮曾表示 ， 在布局线上线下的过程中 ， 森马一切以消费者为中心 ， 线上线下已经融合在一起 ， 无法区分 。
面对新人群不断涌现的市场 ， 如何洞察、研究消费需求 ， 进而提供更好的产品和服务？相信始终秉持“为客户和员工创造美好生活”使命的森马 ， 会在持续探索中交出更好的答卷 。
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