客单价更是美团希望提高的数据 。 据财报数据 , 2017 年以来 , 外卖客单价从 41.83 元提高到 2020 年的 48.18 元 , 而 2021 年外卖客单价提升至 48.9 元 , 涨幅微小 。
总体观察 , 在这样的新规则下 , 近距离、高客单价的订单平台整体费率明显降低 , 但远距离低客单订单的整体费率明显提高 。 有个体商户向极客公园反馈 , 自己卖的单品均价 20 元、线下销售毛利 8 元左右 , 平均每单在扣除技术服务费和骑手配送成本后 , 在不同时段和距离情况下 , 收益在正负 3 元之间 。 而技术服务费和配送成本总和在 5-10 元之间浮动 。
上述美团人士解释 , 「外卖希望引导商户有更清晰的运营策略 , 远距离低单价的订单在改革后会是赔本赚吆喝(这在以往非常普遍) , 商家、骑手和平台是三输 , 可能只有消费者赢 。 」
在极客公园得到的一份有关费率改革的内部文件中 , 提到费率改革的其中一个目的是对商家进行「差异化运营」 , 「对平台价值更高的商家」实际也存在不同的技术服务费率 。 而通过美团相关人士了解 , 费率改革的初衷是为了让收费更加透明 , 让商家清晰知道每一笔费用构成 , 并且通过费率拆分帮助商家实现降低成本目的 。
在美团商户侧人士的解释中 , 优质商家——大多为连锁品牌餐饮店——是美团的重点关注的对象 。 在费率改革后 , 商家成本增减不一 , 部分近距离订单支出减少了 , 而一些低客单价远距离订单成本似乎增加了 。 一家连锁品牌的负责人也对极客公园表示 , 各家和平台之间签订的佣金费率不一样 , 且是保密条款 。 「我们和美团 5 月份接触谈判费率 , 谈到 7 月份才定下来 。 综合来说 , 大概涨了到 1.5 到 2 个百分比 。 」
可以看出 , 费率改革的透明化 , 指的是每个商户每单的计费规则透明 , 费率改革之后 , 每个城市都有统一的收费标准 , 同一城市的商户收费也都是统一的 。 差异化主要存在于一些连锁品牌商家上 , 因为品牌连锁商家分布在全国各地 , 大多又是由品牌总部统一管理 , 因此很难按照各地标准来收费 , 平台大多是和品牌总部一起制定收费方案 , 在具体多少、如何得出这样的问题上 , 依然很复杂 。
费率改革背后 , 不难发现美团作为外卖行业重要玩家 , 意在推动餐饮业改造的想法——美团想要引导构建一个更好更科学的外卖生态 , 将外卖模型的利润提升 , 蛋糕做大 , 不解决这个问题 , 在一个效率停止提升的系统里内卷将埋下巨大隐患 。
03 空前的挑战 王兴在财报电话会议里多次提到「韧性」一词 , 同时多次提到疫情 , 表达美团「经受住各种不利因素的挑战 , 而得以实现增长」 。
客观看 , 美团的「挑战」确实巨大 。 一方面 , 「降本增效」成为公司内部常提的词 , 同时作为上市公司 , 公司需要寻找新的增长点——为此公司承受着巨额亏损 , 将外卖和到店业务的利润都投入进去仍然巨亏 。
极客公园创始人张鹏参加过美团香港上市的仪式 , 他回忆 , 王兴在香港上市之时 , 似乎刻意在公司内部把上市当做了一个过程而不是值得庆祝的终点 。 相信那时他心中的目标 , 在「吃得更好 , 生活更好」的方向上 , 一定不止于以后外卖和到店业务每年个位数百分比的优化 。 但今天的大环境 , 显然会极度考验他的进取心和前进路径的重新规划 。
另一方面 , 即便是改善外卖业务的薄利模型 , 也依旧困难重重 , 平台要将蛋糕做大 , 惠及局内的所有玩家 , 同时要考虑到 , 自己哪怕想要增加一点微薄的利润 , 会不会给行业生态、企业形象带来负面影响 。
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