如果俄罗斯舱段离开空间站，美国舱段会坠毁吗？实际上还救得回来 2022年4月

【如果俄罗斯舱段离开空间站，美国舱段会坠毁吗？实际上还救得回来】2022年4月，俄罗斯航天局负责人罗戈津宣布：结束与西方在国际空间站上的合作，终止时间还在确定，就这样，国际空间站一分为二的倒计时开始了，具体是什么时候，就看俄罗斯的意思了。

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近日，驻莫斯科的太空分析师安德烈·伊奥宁在一次采访中说：俄罗斯极有可能在2024年结束与西方在国际空间站上的合作。现在是2022年，两年时间足够让美国航天局打造出一艘国际空间站推进舱。

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如果俄舱段现在离开了，价值超过1,600亿美元的国际空间站就一分为二了，那么美国舱段会坠毁吗？实际上还真救得回来。

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国际空间站由16个国家共同建造，但实际上美国和俄罗斯占有的舱段最多，共16个舱段，美国建造了8个舱段，俄罗斯建造了6个舱段，对于空间站而言，俄罗斯舱段太重要了。
国际空间站看似在外太空，但理论上，仍然运行在稀薄的大气层中，气体分子的阻力让国际空间站自然高度不断降低，每个月降低2公里左右，需要俄罗斯舱段定期提升轨道高度。
为了保证国际空间站的高度，俄罗斯每年耗费5000万美金的燃料。如果俄舱段离开了，开始了独立运行，那么俄舱段每年消耗的燃料只要1/3就足够了。

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与美国舱弹分离后，不用怀疑俄罗斯舱段无法运转下去，俄罗斯舱段设备齐全，有太空马桶，有完备的生命系统，水循环系统和空气过滤系统，太空运动器材，休眠舱，太空厨房，有太阳翼电子板。
俄罗斯舱段还分成生活舱，实验舱，货物存放舱，有曙光号功能货舱（Zarya）、星辰号服务舱（Zvezda）、科学号实验舱、码头号对接舱（Nauka），真是应有尽有，独立运行也能运行得很顺畅。

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反而是美国舱段，麻烦大了去了，没有了俄罗斯舱段，就等于突然失去了推进系统，无法提升高度，无法避让太空碎片的撞击，但这也不至于让美国舱段坠毁，实际上还救得回来。
不要忘记了，美国还有三款都装有推进系统的飞船，天鹅座货运飞船、SpaceX货运龙飞船和SpaceX载人龙飞船，只需要经过稍微的设计，都能改装成一节国际空间站推进舱，尤其是天鹅座货运飞船。

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天鹅座货运飞船从外表上看去，由一个“圆铁桶”和两个碟状太阳翼组成， “圆铁桶”长5.1米，直径3.07米，净重3400公斤，最大运送能力为2700公斤，能一次性将2700公斤货物运送到国际空间站上。
从2013年开始，天鹅座货运飞船共飞行了17次，天鹅座货运飞船最近一次发射是在2022年2月19日，这是给国际空间站的一次商业补给，目前，这艘天鹅座货运飞船正停泊在国际空间站上。

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所以，即便俄罗斯舱段离开了，天鹅座货运飞船也可以暂时接管国际空间站，担负起国际空间站的机动操作，另外，国际空间站还长期停泊着一艘SpaceX载人龙飞船，它也可以起到辅助作用。