一艘天鹅座货运飞船的多余燃料顶多只能让国际空间站多支撑2-3个月 ， 3个月后 ， 空间站还需要另一艘新天鹅座货运飞船过来代替燃料耗尽的天鹅座货运飞船 。

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这始终不是长久之计 ， 密集的航天发射太过烧钱 ， 天鹅座货运飞船的采购成本加上火箭发射费用 ， 每次发射都要消耗数亿美元 ， 所以最好的办法是将一艘天鹅座货运飞船改装成推进舱 ， 增大油箱尺寸 ， 一次性携带2.7吨燃料 。
2.7吨燃料可以让国际空间站使用大半年时间了 ， 但仍然还是不太理想 ， 还是需要打造一节专门的推进舱段 ， 每当天鹅座货运飞船给国际空间站送来补给时 ， 顺便给推进舱段补加一定的燃料 ， 以保证国际空间站的高度 。

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如果俄罗斯舱段离开了 ， 美国舱段不会坠毁 ， 但麻烦的确是大了去了 ， 一 ， 在开始的几个月 ， 需消耗掉多艘天鹅座货运飞船 ， 二要花费大量资金打造一节专门的推进舱段 ， 三 ， 每年增加近5000万美金的燃料 。

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不管怎么算 ， 国际空间站一分为二 ， 对俄罗斯舱段影响并不大 ， 反而是每年可以节约一大半燃料费用 ， 美国亏大了 ， 但救得回来 ， 在刚开始的一年时间里 ， 可能需要烧掉数亿美元 ， 即便推进舱成功入轨了 ， 每年也需要5000万美金燃料费用 。 有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣探索

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