共享汽车为何没人开了?该坏的都坏了,下场一片凄凉

几年前共享经济刚出来的时候风靡全国 , 最先发展的共享物品是自行车 。 当年不同品牌的共享单车遍布国内各大城市 , 为短距离出行带来便利 。 后来越来越多的物品加入共享经济行业 , 无论是充电宝还是汽车都可以共享 。
共享汽车为何没人开了?该坏的都坏了,下场一片凄凉
文章图片
当年共享汽车刚回去来的时候国民接受程度很高 , 共享汽车为没车一族解决了短距离出行的问题 。 共享汽车押金低 , 租车容易 , 还车方便 , 当年我国很多一二线城市都出现了共享汽车的影子 。
只可惜好景不长 , 几年时间过去共享汽车居然销声匿迹了 , 当年火遍全国的共享汽车到底去哪儿了?共享汽车只用了几年时间就消失不见 , 不是因为老百姓不接受了 , 而是因为共享汽车公司纷纷倒闭 , 大量汽车全部报废 。
共享汽车为何没人开了?该坏的都坏了,下场一片凄凉
文章图片
共享汽车的现状:
第一 , 公司倒闭 , 人去楼空 。
共享汽车为何没人开了?该坏的都坏了,下场一片凄凉】当年很多公司开始笼络资金做共享汽车 , 共享汽车兴起的时候确实具有发展前景 , 可是没多久这些公司就发现购买共享汽车投入成本太高 , 回款周期太长 , 想靠共享汽车赚钱 , 特别困难 。
共享汽车为何没人开了?该坏的都坏了,下场一片凄凉
文章图片
公司投入大量的共享汽车后 , 还要做好维护 , 回访 , 调研的工作 , 无形中又要投入大量的人力物力财力 。 越来越多的公司发现共享汽车不赚钱 , 当这些公司的资金链断裂 , 又找不到新的投资后 , 最终的结局只能是倒闭 。
共享汽车为何没人开了?该坏的都坏了,下场一片凄凉
文章图片
第二 , 车辆被破坏 。
不是自己的东西就没那么爱惜 , 很多用户租共享汽车只是为了练手 , 根本就不爱惜 。 浙江某小树林里出现了大量共享汽车 , 这些共享汽车均有不同程度的损坏 , 有些汽车玻璃破碎 , 有些车保险杠脱落 , 还有一些车轮胎都掉了 。
这些被损坏的共享汽车全部来自用户的之手 , 有些用户租了共享汽车后 , 在车内吃东西 , 吃完的食物残渣随意乱丢 , 导致车内坐垫发霉 。 还有一些乘客暴力驾驶 , 导致共享汽车轮胎变形 , 轮毂损坏 。
共享汽车为何没人开了?该坏的都坏了,下场一片凄凉
文章图片
第三 , 维护不及时 。
大多数共享汽车都是电动汽车 , 定期的维护保养很重要 。 市面上很多共享汽车长期缺乏维护 , 车况越来越差 , 电池续航里程下降 , 最后只能变成报废车 。
用户租共享汽车后用车强度过高 , 经常暴力驾驶 , 导致共享汽车的电池很容易出现问题 。 如果公司不及时维护淘汰损坏的汽车 , 投入新的汽车 , 共享汽车无法形成良好的内循环 , 早晚有一天要凉 。
共享汽车为何没人开了?该坏的都坏了,下场一片凄凉
文章图片
编辑点评:
当年火遍全国的共享汽车只用了几年时间就消失 , 最大的原因还是人们不爱惜 , 加速了汽车的报废 。 共享汽车的出现为人们带来了极大的便利 , 解决了没车一族出行的问题 , 最后却毁在用户自己手中 , 真是让人唏嘘不已 。
这边认为充电宝自行车这些小型物品可以共享 , 汽车这样的大件商品难以共享 。 每位用户的素质都不一样 , 共享汽车的损坏率太高 , 公司难以继续运营 , 最后只能倒闭 。
本文图片来自网络 , 若有侵权请联系删除