德邦|落寞之前，德邦也有一个“刘强东” 刘强东|京东|物流

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德邦加入京东群聊江湖代有才人出，各领风骚数十年。
从古至今，物流运输有如纽带一般，将乡镇与城市连接。无论是抵万金的家书，还是博得妃子笑的一颗荔枝，都曾被快马加鞭送达。
漕运镖局、快递快运……江湖虽已风云变化，但仍群星闪耀。刘强东和崔维星，就分别是快递和快运江湖里的两个传奇。
他们的故事，起于上世纪末。而当历史翻到下一页，他们的命运也有了新的变化。
日前，有消息传出，京东已完成对德邦快递的收购。德邦董事长兼总经理崔维星将退出，京东将委派高层接手。

而直到今天，德邦股份仍在停牌。此前，该公司宣布，正在筹划与股权结构变动相关的重大事项。坊间有消息称，京东、韵达和抖音都曾向德邦伸出橄榄枝。
不过，随着京东收购德邦，刘强东的“京邦达”物流格局正式形成，而德邦的夕阳之歌也开始唱响。
2017年，刘强东曾大胆预测，未来国内只会剩下京东和顺丰两家物流公司。次年，德邦成功上市，崔维星在一次活动中提到德邦暂未考虑整合兼并的路。
短短数年，刘强东离自己的预测越来越近，但崔维星却走上了截然相反的道路。一个春风得意马蹄疾，一个即将淡出江湖。两人的命运在此处交汇，又在此处分别。

从国企到8平米的门店京东物流的成功，让当初力排众议的刘强东在如今收获了不少美名。
但世人只知刘强东，却不知德邦的崔维星当年也有过一往无前的坚定和勇气。
上个世纪九十年代，崔维星从厦门大学毕业，被分配到广东国旅做会计。
这是一份稳定的工作，人人眼里的铁饭碗。但每个成为大人物的人，必定都会经历不甘现状的情况。工作第二年，崔维星就决定辞职，投身于更广阔的天地。
1994年，崔维星在机缘巧合下加入了广东国旅下属的国际货运公司，前往中山开拓航空货运业务。
在这个临近广佛的城市，崔维星成立了“速达货运公司” 。
由于刚起步，人手严重不足，崔维星常常要身兼多职。在当时，他既要跑业务，又要帮忙搬货，完全没有一个领导的样子。

（崔维星）
可当业绩稍有起色后，崔维星却收到了总公司的撤销通知：放弃中山业务，收回办公大楼、车辆设施等资源。
这对于崔维星来说，是一个沉重的打击。