国内最值钱的自动驾驶创企,诞生了

车东西(公众号:chedongxi)
作者|昊晗
编辑|晓寒
国内估值最高的自动驾驶创企 , 诞生了 。
就在今天 , 小马智行宣布完成D轮融资首次交割 , 公司整体估值达到85亿美元(约合537亿元人民币) , 一举成为国内估值最高的自动驾驶创企 。
从2017年初开始 , 小马智行基本上保持每一年1~2次融资 , 自创办以来小马智行就备受资本的青睐 。
一方面 , 小马智行拥有全栈自研的L4级自动驾驶技术 , 并分别布局了Robotaxi和Robotruck两大市场广阔的应用场景;而另一方面 , 小马智行并没有一直停留在PPT或理论阶段 , 其Robotaxi和Robotruck已经在全球多个城市开启测试运营 , 并逐渐走向商业化落地 。
截至今年2月 , 小马智行的自动驾驶卡车的商业运营货运总重为20310吨 , 商业运营自动驾驶里程达85476公里 。
目前 , 整条自动驾驶赛道已经进入了下半场 , 对于各大自动驾驶公司来说 , 在现在的时间节点谁可以先获得批量可投入实际运营的自动驾驶车辆并且完成快速部署 , 就可以抢到自动驾驶商业化落地的先机 。
此轮融资可以算是小马智行在大面积商业化铺开之前的一针强心剂和助推剂 , 当基本解决资金压力后 , 小马智行也将快马加鞭 , 占据并稳固在自动驾驶赛道中的领先地位 。
一、自动驾驶创企估值第一将持续开展商业化落地
在此轮融资中 , 小马智行的整体估值达到85亿美元(约合537亿元人民币) , 与小马智行C轮融资的估值相比 , 本轮其整体估值提升了65% , 成为国内自动驾驶公司中估值最高的公司 , 紧追百度Apollo、谷歌Waymo等一众科技巨头公司的自动驾驶“亲儿子们” 。
在现金流方面 , 在本轮融资之后 , 小马智行账面上拥有近10亿美元的现金 。 小马智行公司称 , 本轮融资的资金将用于团队扩充、技术研发、Robotaxi及Robotruck的车队规模扩大及全球测试与运营、自动驾驶技术量产以及商业化部署等业务领域 。
当拥有近10亿美元的现金作为底气 , 小马智行在商业化落地进程中就没有了资金上的“后顾之忧” , 也就可以抢占更多的应用场景与客户市场 , 进而赢得自动驾驶下半场的胜利 。
国内最值钱的自动驾驶创企,诞生了
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▲小马智行Robotaxi
自小马智行自2016年年底成立以来 , 截至目前其已经完成了6轮融资 。 在本轮融资之前 , 小马智行的总融资金额已经超过了11亿美元(约合69.5亿元人民币) , 投资方也包括了国内外的投资机构和汽车财团等 。 而小马智行的整体估值也从最初的10亿美元(约合63.1亿元人民币)上涨至如今的85亿美元(约合537亿元人民币) , 估值涨幅超过800% 。
国内最值钱的自动驾驶创企,诞生了
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▲小马智行过往融资情况
如果细观小马智行的融资历程 , 从2017年开始 , 小马智行基本上每年都可以获得1~2次融资 。 由此可见 , 小马智行从创办至今一直备受资本追捧 。
在此次融资之后 , 小马智行联合创始人兼CEO彭军表示 , “小马智行在2021年达成了众多里程碑 。 对于2022年 , 我们同样满怀信心 , 将在全球范围内快速推进自动驾驶技术的发展 。 ”
从彭军的发言来看 , 小马智行可以顺利完成本轮融资与其在去年获得的各项技术和商业化落地成绩密不可分 , 更与小马智行未来的市场前景息息相关 。
二、Robotaxi进入无人化阶段拥有全套测试牌照
目前 , 小马智行主要有两大业务 , 分别是Robotaxi和Robotruck 。 而前者作为小马智行起家的业务 , 在整个2021年里技术和商业化落地都有不俗的进展 。