摩托罗拉 , 能否重振中国业务?
去年年初 , 摩托罗拉靠首发搭载骁龙870的motoedges一鸣惊人;再到年末 , 与小米争夺首发骁龙8芯片的竞赛中取胜 , 最终首发搭载骁龙8芯片的motoedgeX30和搭载骁龙888芯片的motoedgeS30 。
多次拿下骁龙最新款芯片的首发权 , 彰显出摩托罗拉杀回智能手机主流战局的野心 , 但这能助推公司重回巅峰时刻吗?
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昔日智能机王者杀回 , 驶入小米腹地
作为曾经智能手机行业的霸主 , 摩托罗拉也风光过 。
1983年 , 摩托罗拉靠DynaTAC手机(又名大哥大)走红全球 , 也是这款手机也奠定了摩托罗拉二十多年行业霸主地位;但随后智能机的普及 , 摩托罗拉渐渐没落失去主导地位 , 最终在2011年被卖给了谷歌 , 后续又被转手卖给了联想 。
【摩托罗拉|与小米抢芯大战夺胜,摩托罗拉能靠骁龙8重拾国内消费者吗?】但如今的摩托罗拉开始重新崛起 。
放眼海外市场 , 摩托罗拉的销量及地位正不断攀升 。
根据Omdia的数据 , 2021年第二季度 , 联想旗下的摩托罗拉全球销量约为1060万台 , 市场份额4% , 超过了华为(3%) , 排名全球第七;仅次于位列全球第六 , 市场份额同样为4% , 销量达到1140万台的Realme 。
另据市场调研机构CounterpointResearch数据显示:在2021年第三季度的美国当地市场智能手机行业中 , 摩托罗拉以8%市占率拿下第三 。 此外在拉美手机市场 , 2021年第三季度摩托罗拉的市场份额涨至23.2% , 继续位列第二 , 大大缩小了与第一名三星之间的差距 。
而在国内市场 , 摩托罗拉也动作不断 , 推出了多款“王炸旗舰机”重回消费者视野 。
先是2021年年初首发搭载骁龙870的motoedges , 后是年末首发搭载骁龙8芯片的motoedgeX30和搭载骁龙888芯片的motoedgeS30两款手机 。
值得注意的是 , 这三款手机都重新定义了最新款骁龙旗舰机的价格门槛 。
例如motoedgeX30起售价仅为2999元 , 而在这款手机发布前 , 国内公认的高端旗舰机的价格门槛在3999元 , 好比上一代的小米11起售价都在3999元之上 。 联想中国区手机业务部总经理陈劲也曾发文称 , “在摩托罗拉edgeX30发布会之前 , 大家公认的高端旗舰价格门槛是3999元 。 ”
而motoedges和motoedgeS30这两款旗舰机更是直指中端机型市场 , 以不超过2000的起售价抢占市场 。
资料显示 , motoedges起售价为1999元 , motoedgeS30起售价则只需1799元 , 这两款手机都被市场称为“千元机机皇” 。 其中 , motoedgeS30开售首日便被抢购一空 , 陈劲还发文称 , “公司工厂正在加班加点生产 , 争取50%以上产量可以优先供应国内市场 。 ”
据其定价策略来看 , 摩托罗拉试图用“高配、低价”这类回馈用户的性价比打法来重新扩大产品口碑 , 但这招能一直用下去吗?
充当价格“屠夫” , 摩托罗拉到底想要什么?
在motoedgeX30发布会的当日 , 陈劲再次强调了“做中国用户喜欢的moto”的品牌愿景 。 这也标榜了摩托罗拉再度进入国内市场的野心 。
但放眼国内智能手机市场 , 竞争形势也不算平稳且“内卷”严重 。 2021年在华为被迫离场后 , 空出来的市场份额为其他品牌们提供了一个短期的增量市场 , 这吸引着另三大手机厂商(小米、OPPO、VIVO)的厮杀变得更加激烈 , 同时被独立后的荣耀一举夺下国内第三位置 。
权威调研机构Canaly发布的Q3季度中国智能手机市场报告显示 , 在2021年第三季度 , vivo以23%的份额位列第一 , OPPO以20%的份额位列第二 , 荣耀以18%的份额位列第三 , 小米以14%的份额位列第四 , 第五则是苹果 。
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