巴士|自动驾驶巴士 开进重庆两江新区
近日 , 采访人员从重庆两江新区获悉 , 经过前期长时间的试运营 , 两江新区礼嘉智能网联自动驾驶项目正式开放示范运营 。 该项目预计在2022年实现重庆两江新区车联网全域覆盖 。
车辆感知系统实现厘米级定位
礼嘉智慧公园站是自动驾驶巴士的起点站 , 如果乘客想乘坐自动驾驶巴士 , 只需要通过手机预约即可 , 有两种预约方式可供乘客选择 , 预约均可在2分钟之内完成 。 预约成功后 , 可以在手机上看到自动驾驶巴士正在行驶的实时位置 。
“没想到开得很平稳 , 如果不知道还以为是真人在开 。 ”特地来体验自动驾驶巴士的晏先生说 , 在车里有大屏可以显示自动驾驶巴士方向盘的情况 , 还有自动语音提醒 , 让乘客很安心 。
“我们这个巴士是有‘眼睛’的 。 ”百度IDG自动驾驶区域运营部城市经理阮廷川介绍 , 该项目由百度Apollo平台提供技术支持 , 自动驾驶巴士“阿波龙”由百度公司和金龙客车合作生产 , 该自动驾驶巴士配备4个激光雷达、6个毫米波雷达、7组高清动态相机模组 , 这些车辆感知系统让自动驾驶巴士“眼观六路、耳听八方” 。
【巴士|自动驾驶巴士 开进重庆两江新区】此外 , 车顶外部还配备有组合导航定位系统 , 该系统可以协同多种定位算法 , 结合高精度的定位地图 , 实现厘米级的定位 , 这让车辆不仅可以灵活感知周围环境 , 还能做出精准判断 。
“为了车辆运行安全 , 车内还配备安全驾驶员和引导员 , 以防特殊情况的发生 。 ”阮廷川介绍 , 此次共投入5台自动驾驶巴士配合示范运营 , 从早上9点开始 , 自动驾驶巴士就开始在线路中循环行驶 , 周一至周日不间歇服务 。
车路协同技术打造“天眼”效果
除了巴士自身的感知系统外 , 由重庆两江新区打造的礼嘉—悦来片区的车联网系统还为自动驾驶巴士装上了“天眼” , 这是自动驾驶巴士顺畅运行的另一关键 。 通过C-V2X车路协同技术 , 巴士实现了“人车路网云”的一体化运行监测 , 可以第一时间发现道路通行异常 。
“其实早在2019年‘阿波龙’自动驾驶接驳车就落地礼嘉智慧公园 , 受到广大市民的喜爱 。 ”相关负责人介绍 , 此次礼嘉智能网联自动驾驶项目开放运营 , 也标志着礼嘉智慧公园智慧体验项目得到进一步拓展 。
据了解 , 重庆两江新区正在同步推开“三区一线两点”的路端、场景端和平台端建设 , 致力打造三大类应用场景 。 三区即礼嘉、悦来、龙盛3个片区 , 打造车路协同测试场景;一线即连接悦来、礼嘉片区的礼悦路 , 打造集智慧交通、智慧城市、生活休闲于一体的车路协同示范体验场景;两点即综保区空港功能区、果园港 , 打造智慧物流车路协同应用场景 。 计划在2022年 , 完成400个以上车路协同路口升级 , 1万台车载OBU安装 , 最终实现两江新区车联网全域覆盖 。 采访人员 雍 黎 实习生 单倩澜
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