CPU|英特尔的“付费解锁硬件性能”构想恐怕是个潘多拉魔盒英特尔|软件|主板

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付费解锁无广告服务、付费解锁专业功能，在软件领域，付费解锁一些新功能已经是屡见不鲜的事情，但是在硬件市场，付费解锁新功能的操作就不怎么常见了。因为与软件可以进行在线更新不同，硬件解锁新功能需要硬件本身就内置了相关的功能模组，否则是无法通过在线更新解锁的。
所以，硬件付费在线更新功能实现的前提是在所有规格的硬件上都配置相同的功能模块，这样才能在用户需要的时候提供在线升级服务。但是，如此一来无疑会极大的加大硬件成本，考虑到硬件本身的盈利率就不高，所以在特斯拉之前只有极少数硬件利润高且有着完整生态的公司进行过类似的尝试。
不过，自从特斯拉推出付费解锁座椅加热、百公里加速、续航提升等功能后，这个玩法再次引起了大公司的注意，比如英伟达早前就推出了一项付费升级服务，企业用户在购买相关的硬件后，可以通过付费来解锁一些新的硬件功能。
在英伟达率先进场后，另一个半导体巨头英特尔，其新上任的CEO帕特·基辛格近日在采访中也表示将会想办法增加软件层面的收入，并且将会推出类似于特斯拉的付费解锁硬件性能服务。
喔，这个说法的意思难道是以后不打算挤牙膏，直接转行卖“DLC”了？
英特尔试水硬件付费解锁功能【CPU|英特尔的“付费解锁硬件性能”构想恐怕是个潘多拉魔盒】对于普通消费者来说，付费解锁新功能在一些专业软件和商用软件上并不罕见，但是在处理器领域，似乎就没有听说过类似的事情了。实际上，英特尔在企业市场中一直有提供类似的服务，比如企业可以付费解锁相关专业软件的更多功能，但是也仅限于软件层面，硬件本身的性能和功能还是一开始就设定好的。
而在消费级市场，英特尔的处理器往往依照规格分为不同的型号，用户只有购买了相应的型号才能享受对应的性能和功能。
以酷睿处理器为例，在售版本的其中一个型号就分为i5-12600K和i5-12600KF两款，前者为支持超频和内置核显的版本，后者则是支持超频但无内置核显的版本，用户可以根据自己的需求选择一个版本购买，两者的售价差距也在10%左右浮动。除此之外，还有无英文后缀的版本，比如i5-12400 ，该版本则是不支持超频但有核显的版本。

不过，在消费处理器领域， CPU本身支持某些功能并不代表用户就可以直接使用，还需要考虑主板的支持，比如英特尔此前就只有Z系列主板才开启超频功能。简而言之，如果你购买了一款支持超频的英特尔处理器，但是使用的却是不支持超频的B系列主板，那么你同样无法开启超频功能， K系列处理器配B系列主板在各大PC论坛中也算是经久不衰的笑话了。
如果说处理器支持付费解锁硬件功能，小雷的脑海中不禁就浮现出以下场景：购买英特尔处理器并安装后，打开电脑就弹出几个选项：您可以付费购买升级服务，支付200元解锁超频功能，支付300元解锁核显功能，支付500元解锁更多运算核心。
如此看来，以后英特尔的处理器也就不用分什么K、KF、F了，一个处理器直接解决所有用户需求，想要什么功能，加钱解锁就完事。这是好事吗？说不准，对于一般的消费者来说，好处在于省下了对比不同型号的价格、功能的时间，而且可以在后续根据使用需求升级功能，不需要更换CPU 。