B端产品常常会面临复杂的业务场景,作为设计侧,应当如何赋能在其中发挥好自己的价值助力业务增长?对于产品体量较大、发展周期相对较长的B端产品来说,任何一个错误的设计决策的沉没成本都是巨大的。因此,针对不同的业务阶段制定不同的设计策略,才能让设计师发挥最大的价值,同时积累完整的设计体系。本文作者结合二手车业务线的经验,与大家共同探讨这一点。
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现在互联网的产品战略都在不断的升级优化,产品的形态也随之带来了新的变革。二手车业务大部分都是些常规信息平台,想要搭建成为增量全流程服务平台,还需要优化产品推荐策略,完善生态基础,才能带来更好的业务成长。
一、产品要如何改变
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从一个传统的商品导购信息展示的找车工具,摇身变成了一个智能化的服务平台,我们做了一个知心帮买项目。一个二手车产品有了新的变化。
二、真正满足用户心智
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从业务链接场景入手,我们怎么能真正围绕用户的心智做设计呢?目前的痛点是流量到链接场景严重不足,C端不能很好的建立链接意向,那我们就需要通过一个平台将潜在买家和商家链接起来。
三、多场景覆盖
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我们囊括了销售端、用户端及主播端,打造了一个多场景覆盖的模式。
四、线下门店实现线上交易
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我们通过线下门店实现了线上交易,搭建了线上智能化平台,既助力了商家,又辅助了业务增长。
五、设计方案实施1. 首页/工单
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从0-1的全流程设计,在视觉设计层面保证销售在建单、工单处理、签约等流程中有着高效易用的体验。
2. 车源/个人页
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对于上线时间紧,部分页面与车商通共用,所以采用多项可复用组件直接进行搭建在细节上进行差异化设计,从而大大缩短了设计周期,提升了交付数量。
3. 客户管理
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为了更好的建立工单与带看的映射关系,我们为销售建立了一个客户商机库,新增了客户管理模块、工单结构、带看任务分配、以及价签引导牌等。对工单的各个卡片模块进行了规范统一,提升了用户体验及效率。
4. 销售任务
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销售侧,我的任务里面增加了到店码和待首次联系客户场景,线索通过主管分配到销售手里,需要在短时间内跟销售进行联系,更好地完善了店内的管理流程,提升了服务效率。
5. 车商服务
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为了吸引与车商签署帮卖合作,我们给车商提供了很多服务,比如调车流程、更改车牌、底价信息的修改等。既便捷了业务方,又提升了我们产品的使用体验。
6. 车源管理
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为了提高B端专员、销售等角色管理车源、搜索车源效率,我们对车源管理进行了优化。我们还打通了58二手车的同类型车辆的数据,给用户推送了更多的同类型车辆。对车源详情页也进行了优化改版,我们的车商对图片的依赖比较大,所以图片区域做了放大并可以滑动展示,车辆信息模块也做了展示调整,提升了商家用户体验。
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