汽车|哪吒汽车连续三月销量破万获两大资本加持“闹海” 哪吒|闹海|宁德|时代

【汽车|哪吒汽车连续三月销量破万获两大资本加持“闹海”】

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古有哪吒，伏龙闹海，这胖娃娃脚踩风火轮手拿乾坤圈，凭借天真烂漫与不畏强权的品质，深得人们喜爱。
现如今，合众新能源汽车有限公司（下称哪吒汽车）旗下汽车品牌哪吒汽车，其2021年销量增长近四倍，附带有实力的投资方入场，外加其联合创始人张勇的豪言壮志——助力中国汽车工业‘弯道超车’ ，实现跻身世界汽车强国前列的愿景。不难看出，这个哪吒同样颇有预将大闹新能源汽车这片海的气势。
不过，暂且不论新能源汽车领域现在到底是蓝海还是红海，就目前造车新势力的蔚小理长期霸榜前三的情形来看，哪吒汽车想要搅动这个局，可得拿出些法宝了。
脚踩亲民风火轮
各家造车新势力的2021年度销量成绩单纷纷在近期出炉。和2020年一样，领跑的仍然由大伙熟悉的蔚小理占领，小鹏汽车（XPEV.N；9868.HK）、理想汽车（LI.O）分别以98155辆、91429辆和90491辆的销售业绩占据前三，但排名和2020年稍微产生了变化。小鹏汽车在2021年成功反超另外两家获得第一的位置，蔚来汽车紧随其后，仅靠理想ONE一款产品的理想汽车获得销量第三的席位，组成了小蔚理。
紧随小蔚理其后的便是哪吒汽车，全年累计销售69674辆，同比增长362% 。今年1月，哪吒汽车在公众号公布其2022年1月份的交付量，达11009辆，同比增长402% ，环比增长8.71% ，而且哪吒汽车已连续三个月单月交付量破万。作为合众新能源旗下推出不到四年的新生品牌，目前已突破万元户，这势头可谓称得上高歌猛进了。

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亮眼成绩背后的战略思想，主要依靠的是先攻克三四线站稳脚跟。哪吒汽车首款车型为哪吒N01 ，售价6.58-9.96万元，主攻三四五线城市，彼时其在一线城市甚至没有开设销售点；2020年3月21日，哪吒品牌旗下第二款量产车哪吒U正式上市，补贴后售价13.98-19.98万元，这个节点哪吒汽车才陆陆续续登陆一二线城市；2020年11月，哪吒V上市，售价最低至5.99万元。
从产品定位看，哪吒汽车可谓是薄利多销型，价格聚焦在10万元左右，与蔚小理30万元以上的市场定位相比，价格和目标客户都尚有差距。按车型来分， 6万元起的哪吒V车系列在2021年共交付49646辆， 14万至20万元价位的U车系交付20028辆，而首款车型哪吒N01目前已停产停售。
薄利多销在汽车领域确实可以红极一时，但在这块下沉细分市场也同样有竞争者。五菱宏光mini EV ，在2021年的销量为39万台，仅2021年12月就卖出了35388辆车，可真是一个月就快抵上哪吒V系列大半年的数据了。而且五菱宏光之前也因为国潮热被冠上国产之光的美誉，其高性价比的形象已经深入人心。
哪吒汽车如果仅仅只靠踩着低价格的亲民战略这个风火轮，能前进多远显然还是个未知数。哪吒汽车未来是否加入中高端突围战，有待观察。
乾坤圈or紧箍咒？
哪吒汽车获得投资方入场也引人关注。 2021年10月18日晚间，三六零（601360.SH）拟以自有资金共计人民币29亿元投资入股哪吒汽车，投资全部完成后，公司将间接合计持有哪吒汽车16.594%股权，合计成为哪吒汽车第二大股东。

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