跟特斯拉抢船票,优必选凭什么?( 四 )


在对场景的探索方面 , 优必选的首席品牌官谭旻提到 , “在创业前期 , 的确在C端进行了大量的探索 , 包括和迪士尼在IP机器人领域的合作 , 和亚马逊、腾讯在小型人形机器人上的探索 , 但我们发现因为受限于人工智能目前的发展速度 , 没有达到大规模应用的级别 。 在疫情的场景里以及在B端上面发现了大规模应用的场景可能性 。 ”
对于当下的机器人赛道来说 , 商业化竞争的一个核心锚点在于找到适合的应用场景作为切入点 。 优必选在教育领域有阶段性的成功经验 , 但是能否复制到C端 , 依然是个问号 。
另一方面 , 除了找到适用场景外 , 周剑的另一个目标是把Walker机器人的成本降到接近一辆中型汽车的价格 , 让机器人真正能走向家庭 , 能够从事陪伴、部分家务劳动等服务 。
不止优必选 , 去年在特斯拉2022年AIDay中 , 首次发布人形机器人Optimus擎天柱的原型机 , 和以往不同 , 除了酷炫的技术外 , 擎天柱最大的亮点之一是马斯克一直强调:“我们就是想尽快设计出有用的量产机器人 , 售价要在2万美元左右 , 3~5年内实现量产 。 ”这说明 , 人形机器人想要从实验室走向市场 , 降低成本、规模化量产是核心任务 。
通过招股书我们发现 , 优必选是全球首家将双足真人尺寸人形机器人的成本降低至10万美元以下的公司 , 其的降本策略之一在于生产环节自主化 , 例如 , 核心技术自研、关键产品和零部件自主化 , 通过全栈生产的能力 , 在全链条的各个环节进行成本控制 。
另一方面 , 优必选也在逐步提升科技智能制造的生产能力 , 或将在机器人行业内进行经验推广运用 , 推动行业智能升级 。 甚至 , 机器人作为智能制造的关键载体 , 优必选科技未来或将机器人应用于生产制造过程中 , 实现“以机器人造机器人” , 从自身开始降低人工成本、提高效率 。
跟特斯拉抢船票,优必选凭什么?】在招股书中 , 优必选提到 , 将要进一步升级研发实验基地、购买实验设备以及大量技术、营运等人员的扩招 , 维持行业内领先的技术优势 。
站在整个机器人赛道来看 , 据艾瑞资讯数据 , 2021年 , 机器人的市场规模突破250亿元 , 到2025年 , 中国智能机器人市场规模接近千亿元 。
“2030年是人工智能行业普遍认为的技术将进入重大转折的时间点 。 现在大概还有不到十年的时间 , 所以在这近十年的时间里面 , 很多垂直赛道有机会点 。 ”谭旻说道 。
优必选的上市 , 接过了人形机器人赛道的第一把火炬 , 而下一段赛程将比现在更加紧张和刺激 。
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