文章插图
我们
2021年,是汽车商业评论成立十五周年。经过了15年的发展壮大,一本杂志发展成一个庞大的传媒体集团,“11321架构”版图初现,即一本汽车商业评论;一个汽场APP新媒体;三个奖项:轩辕奖、铃轩奖、金轩奖;两大论坛:中国汽车蓝皮书论坛,中国汽车中国汽车供应链峰会;还有一个轩辕之学。
文章插图
刚刚过去的一年,汽车商业评论的三大奖项和两大论坛成为行业盛事。
6月10日,主题为“先手”的2021年第十三届中国汽车蓝皮书论坛于合肥隆重开幕,三天时间,我们将嘉宾的金句进行了整理,用最快的速度呈现了论坛盛况,《第十三届中国汽车蓝皮书论坛首日,40位行业大咖论“先手”》《51句话,勾勒第十三届中国汽车蓝皮书论坛第二天盛况》《第十三届中国蓝皮书第三天,42位压轴大咖的刷屏金句》
之后,近百位嘉宾在中国汽车蓝皮书上的精彩瞬间被整理成文字留存,其中包括:《徐留平:中国汽车抢占世界“先手”》《项兴初:57年不平坦,百年变局谋转型》《尹同跃:25年“翻手为云”,下个10年“覆手为雨”》《何小鹏:7年前,我已经想到了今天》《冯擎峰:正因为路特斯被吉利收购了》《余凯:征程5芯片一次性流片成功》等。
第十三届中国汽车蓝皮书第三条,《第七届金轩奖揭晓》。
文章插图
12月3日,2021中国汽车供应链峰会(CASCS)暨第六届铃轩奖盛典在武汉中国车谷开幕。
此次峰会将持续两天,包括27场演讲,4大圆桌讨论,1个年度吐槽大会,议题直击行业痛点、热点。《“链变”时代,中国汽车人的忧与思》《万物的尽头是造车,造车的尽头是供应链》《车界吐槽大会:这一年,追芯人与被追人的笑与泪》等文章记录了当时的盛况。
与供应链峰会一同,《第六届铃轩奖揭晓》。
【 汽车|「2021车市大回顾」79篇精选文,陪你过的春夏秋冬】三大奖项中,轩辕奖9月1日,2022第九届轩辕以线上直播的方式正式启动,经过了9月、10月的车型申报和技术、设计、媒体三大顾问团初评阶段后,36款车型齐聚襄阳《襄阳英雄会,36款入围车型测评角逐》;层层筛选,20款车型进入终审环节,《2022轩辕奖你是不是预言帝?来投票第九届轩辕奖!》引发了家将近10万名网友的参与;与以往相比,2021年的轩辕奖持续进化《四大变化,见证这一次轩辕奖盛典的与众不同》,新增了年度设计师环节《第九届轩辕奖首推年度汽车设计师,谁将摘桂?请投票!》;最终,在12月18日,《2022第九届轩辕奖揭晓》。
- 半导体|小米参投国内5G射频芯片赛道,「承芯半导体」喜获10亿A轮融资
- 智能汽车|周鸿祎的造车逻辑,被石头的昌敬实现了
- 骑手关怀再度加码 闪送首届“年度万单王”活动圆满落幕
- 5G|2021年还能买4G手机吗?也许天天用5G的用户,会告诉你答案
- 比特斯拉酒瓶更贵!小鹏汽车推出定制麻将:一副1999元
- 「手慢无」Vlog磁吸全彩LED补光灯69元
- 腾讯|腾讯:2021 年近 70 人因触犯“腾讯高压线”被辞退
- 机器人|工业机器人仍需爬坡过坎
- iPad|春节回家,一台iPad解决假期中的「临时工作」
- 志翔科技入选中国工业报2021“智造基石”优选榜