京东|破局行业“寒冬”，京东找到了新赛道( 三 ) 阿里巴巴|腾讯|营收

在监管不断加强的当下，究竟是选择去腾讯化，还是加重自身的“腾讯系”标签，或许会成为京东无法逃避的难题。
三、互联网的主战场。
当下的互联网主战场，已经从“消费”转向“产业” ，这也是阿里、腾讯、字节等互联网头部企业所共同追逐的方向。广告收入增速整体放缓、B端市场的崛起，不仅带来了更广阔的市场前景，也带来了更复杂的产业逻辑。
在C端市场主导的大环境中，阿里、腾讯等企业以庞大的业务板块，支撑着大体量的商业体系，通过流量变现来获取更多的盈利收入。因此在监管加强、业务收缩、流量降效的阶段，京东才得以依靠更深度和专业的产业结构完成逆转。
主战场回归B端后，虽然京东的优势依然巨大，但互联网企业也都在加强对服务入口的争夺。例如有ToB基因的阿里，就在凭借自身体量和供应链体系，通过钉钉的试水，以产品服务取代流量思维，在智能移动办公领域获得领先。
强监管时代，越是有序、健康的市场环境，京东所面临的挑战就越是会更加沉重。只不过，相比于这些未来十年二十年的长期战略，短期而言，最适合京东思考的，还是在成为国内第一大民企后，该如何划定下阶段的发展方向。
无人配送，电商下一个战场2021年中旬公布的500强榜单，统计的是2020年全年的营收数据，其中以8914亿元营收排名第一的华为，超出京东1300亿元左右。
综合已经公布的财务报表， 2021年京东前三季度的营收，已经达到了6756.85亿元。根据前三个季度平均6%左右的环比增长率，第四季度的营收很大几率能够超过2000亿元，最终全年营收预期不会小于8000亿元。
而去年挡在京东身前的华为，受美国制裁的负面影响开始展现，营收数据出现了大幅度的跌落。整个2021年，华为全年四个季度都有着28%左右的跌幅，总营收数字只有6340亿元。
从天眼查的数据库中就能够发现，华为在2021年的投资数量和规模，已经呈现出明显的收缩状态。这也导致了，华为甚至落后于去年榜单中以营收6442亿元排名第五的阿里。

至于阿里，在受到反垄断罚单后一度表现低迷，最新财报显示， 2021年第三季度的营收只有4064.3亿元。即便保持着超过7%的环比增长，想要在第四季度反超京东，大概也是不太可能的事情了。
考虑到榜单中居于三四名的恒力集团和正威集团，其主要业务大都以石化、材料、制造等重资产业务为主，理论上营收数据不会产生太大波动。再加上，受到去年国际原材料价格的影响，相对而言，也很难对以互联网业务为主的京东造成太大威胁。
尽管现在还不是过早定下结论的时候，但综合现有数据信息，京东超越2020年的自己，向前更进一步，几乎成为了必然。
而且，京东似乎早已经选好了下一阶段的方向。
自2020年疫情期间京东无人配送车亮相武汉以来，就开始频繁布局无人配送领域。无论是L4级无人配送车的持续落地、获得国内首批无人配送车上路资质，还是建造全球首个“智能配送城”的战略，都已经成为业内较为成熟的案例典范。
京东的目的，或许还是为了对物流的业务结构进行科技赋能，通过自动驾驶技术的应用，节省物流运输环节中的冗杂成本，以期达到降本增效的目的。
也就是说，哪怕即将成为国内第一大民企，京东仍然在坚持对物流领域进行深度挖掘，持续拓宽基本盘的护城河。其直接竞争对手，也从纯粹的互联网电商企业，转向了互联网综合科技企业，例如阿里、百度、滴滴等巨头。