最后第四阶段,“打造餐饮外卖金融创业生态平台”。
不仅外界看得眼花缭乱,内部也是手忙脚乱。因为疯狂地扩张品类,售价又居高不下,产品品质被屡屡诟病,用户消费频次屡创新低,终于使得黄太吉入不敷出。
最终于2018年,被称为互联网餐饮鼻祖的黄太吉,以破产告终走下神坛。
创始人从选择扩充品类而不是继续打磨产品赢得用户信任的那天起,就已忘记了最初想要打造“中式麦当劳”的品牌理念,也因此没能实现他的品牌梦。
4. 即便一款爆品成功,也未必就能带来一个品牌的成功其实网红爆款的诞生,一半靠努力,一半靠运气。大多数时候爆款是无法提前预测的。
因此,与其铆足了劲做爆款,不如做一个有调性的品牌产品,然后不断销售出去,形成稳定销量之后,再去做更多有同样调性的多品牌矩阵,这样更稳妥一些。
“健康美丽喝啥呦,天喔蜂蜜柚子茶”。
2013年,天喔国际曾凭借一款蜂蜜柚子茶在众多饮料中脱颖而出,在当年甚至引起多家饮料龙头争相效仿。
不仅如此,他们还请到了范冰冰代言,这款蜂蜜柚子茶因此风靡一时,为天喔一年内狂揽47.26亿的营收,将其顺利送入资本市场。2015年销售额更达50亿元。
然而到了2018年,这个数字急剧锐减至15.72亿,同时归母净利润倒亏41.74亿。
天喔国际的失败,在于忽视了审视产品带给消费者的价值点和用户痛点,没有紧跟爆款继续研发,顺水推舟把其他产品也炒热。
等到市面上有了比这款蜂蜜柚子茶更好的产品,没能继续创新的天喔就只能节节败退。
因此,很多时候企业还是需要不断持续去做品牌、做产品,需要长期的能力而不是短期能力。
5. 靠低价得来的用户并无忠诚度可言大多数汽车品牌都会用低价来捕获用户心智。讲一个让我痛心的案例,就是奥迪。
以前,奥迪在我心中是跟宝马奔驰一样level的汽车,但它现在已经慢慢淡出了大众高端车的圈层。
大家仔细想想,如今的90后想买豪车,都会买保时捷、宝马跟奔驰,还有多少人会用奥迪呢?
那奥迪是怎么走到这一步呢?
其实奥迪以前是中国进口最好的汽车。由政府采购进入国内,强调汽车的科技未来感,配置和性价比都很棒。
然而为了获得更多销量,奥迪选择了低价策略,屡屡降价,用户常发现昨天刚提完车今天又降价了。
奥迪其实忽略了一个事实,对大部分豪车购买者来说,车其实是一个社交工具,是像手表、包、珠宝一样,用来向人显摆的,而不单纯只是代步工具。
因此,买豪车某种程度上就是一种虚荣心社交货币,车主用它对外彰显自己的身份。
而奥迪一味降价,不仅让用户心理不平衡,更重要的是价格低到快要撑不起车主的身份,那么它必然会被挤出豪车市场。
五、总结真正的品牌,应该是用户心中美好和梦想的象征。我一直坚信,能战胜时间的是品牌而不是其他。
在今天这个时代,创始人和CEO们应该做好品牌和营销的动态平衡,要让自己的品牌少走弯路,通过品牌“说的话”去吸引灯塔用户,并与他们产生精神碰撞和价值共鸣。
当然,最重要的是,未来的CEO们,不仅要有情怀梦想和商业头脑,还应该有科学系统的认知方法论来指导品牌建设,用科学方法论赋能新品牌。
在未来,中国品牌将继续不断崛起。
作者:Kris;公众号:馒头商学院
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