自动驾驶|如何选择一款有自动驾驶技术的汽车？直接选哪个品牌还是要看产品技术的合作方呀？( 二 ) 汽车|百度|阿波罗

比如自动泊车功能就是辅助驾驶非常高频的应用场景，特别是对于女司机而言非常实用，但很多车企做的差强人意，根本原因在于进行硬件及软件整合时，计算资源没有得到真正共享，容易出现通讯延迟，不利于数据的融合处理，同时底层算法优化方面做的不够充分，让泊车无法顺畅完成。百度ANP2.0（Apollo Navigation Pilot）Apollo高速领航辅助驾驶可以处理上百种异型车位场景的泊车，目前女司机都比较喜欢的闪电猫就配备了该功能可以说非常友好，另外像坦克500这样的大块头也有此功能，停车非常方便，特别是在狭小的环境中很实用。此外，百度ANP2.0（Apollo Navigation Pilot）Apollo高速领航辅助驾驶还可以处理机械车位（立体停车位）等复杂车位的泊车，帮助车辆在20-30秒内完成常规的泊车动作，泊车成功率接近100% ，精准识别并停进机械车位；同时该方案还能深度学习固定路段的行驶路线，从而实现同路段的全过程自动驾驶，更好实现记忆泊车功能，解决最后100米。

【百度AP2.0机械车位泊车演示】
此外，自动驾驶比较多的应用场景是高速驾驶场景，在高速上开启辅助驾驶时，最让人难受的得是人和车对方向盘的冲突争夺了，比如车道保持开启时转向机的大力介入，这类人机之间的冲突会让自己严重缺乏安心感。高速的自动驾驶的稳定性就非常重要，这里想说的是百度ANP2.0技术，它在量产前进行了超过30万公里的泛化测试以便保证行驶的稳定性，为用户带来更稳定的体验感，辅助驾驶最大的稳定感、安心感来源于人车合一。 ANP2.0高速领航辅助驾驶功能开启后，中控界面切换为人机共驾地图，人机共驾地图最大的优势就在通过地图界面展示，能将辅助驾驶系统接下来的操作及意图更直观的呈现给驾驶者，从而让人能够更直观看到并感知到车辆辅助驾驶意图，同时自己也可以通过打转向灯指挥车辆变道，实现人机共驾，避免沟通不一致带来的安心感缺乏。举个最常见的例子，高速上开启辅助驾驶时最让人担心的场景是上下匝道，此场景因转向及速度变化较大，容易让人缺乏安心感，安心感缺乏的核心就在于对未知的无法掌控感。 ANP2.0在信息共享上，可以在人机共驾地图，实时显示接下来的操作，让驾驶者预知到高速领航辅助驾驶接下来的意图，并且在执行动作的加减速上做的很平顺，变道控制上做的很细腻，在认知和操作两个维度上共同提升上下匝道的安心感。

人机共驾除了让人更好感知到“机”的意图之外， “机”还可以感知到人的状态并给出对应建议， ANP2.0具有行业独有的自主进入服务区功能，当车辆检测驾驶员长时间疲劳驾驶，会提醒确认后自主导航到服务区，以便驾驶者缓解疲劳状态。从而真正实现人机共驾，双向互动。
以上列举的场景是高速上使用的最高频场景之一， ANP2.0能通过高频场景辅助+预判+提醒引导等的优化组合，来实现出行舒适便利性并有效缓解用户疲劳，或许这是ANP2.0最大的价值所在，也是百度ANP2.0区别于其他车企自研方案的独家优势所在。 2023年百度ANP2.0将通过与岚图、比亚迪等车型的合作很快实现商业量产，到时会成为选购一款自动驾驶车型非常不错的选择。
【百度AP2.0人机共驾演示】
Q：自动驾驶汽车怎么选？A3：选性价比更高的！
俗话说，抛开成本谈体验就是耍流氓。好的体验和低廉的价格似乎像天平两端，鱼与熊掌不可兼得。高性价比的自动驾驶技术才是最优选择。