美团深陷舆论漩涡，股价经历9连跌，市值损失1.2万亿最近很多人在刷抖音视频的时

最近很多人在刷抖音视频的时候，应该都刷到了各种关于外卖员不是美团员工而是外包性质的视频。
视频大概的内容是国家相关部门约谈美团代表，在询问到美团方面是否明确建立了劳动合同关系的时候，美团代表明确表示都是外包关系，并不是正式员工。
随后相关部门还询问了关于外卖员保险方面的相关问题，美团方面给出的答复也是，外卖员的保险就是每天骑手自付的3元商业保险包括了保额60万的身故伤残险，还有5万元的医疗费用。而关于前一阵子外卖小哥猝死赔偿了60万元，美团代表也表示是迫于舆论压力才进行的赔偿。

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视频迅速引起了网友广泛热议，随后还有网友扒出美团掌门人王兴在2018年美团上市时的一番致辞：“感谢自己的员工，感谢乔布斯，也感谢外卖骑手。 ”这时候人们才发现原来美团打从一开始就不觉得骑手是自己的员工。
对于美团这般的强硬与冷漠很多网友表示了心寒、感觉恐怖。

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伴着舆论持续发酵，在5月10日美团股价方面，一度跌幅度达到9% ，最后收盘的时候下跌了7.07% ，最终市值单价停在了262.8港元，而这已经是4月28日以后连续第九次下跌，根据相关的统计从美团460港元/股的巅峰到现在已经下滑了44% ，市值减少了1.2万亿港元。
舆论基本上形成了一边倒的形式，有些媒体更是搬出了京东掌门人刘强东的一段话：“如果一家公司是靠克扣员工的五险一金挣钱，牺牲他们60岁以后保命的钱，那是不道德的。 ”

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【美团深陷舆论漩涡，股价经历9连跌，市值损失1.2万亿】没有对比就没有伤害，如果拿京东快递员和外卖员一做比较更是凸显了美团的冷血，现如今的情况基本上是全网充斥的都是对美团的谴责，但是如果我们不被舆论带着跑，从客观的角度上来看真的如此吗？
根据网上相关的数据显示2020年美团的注册骑手已经接近1000万，在美团今年发布的财报中显示， 2020年净利润为47.1亿元，如果就算每个骑手一年500元的社保金额，那也相当于美团目前需要补交50亿元，等于说不仅不赚钱还要倒贴进去，在收支方面从一开始就决定了外卖行业交保的不现实。

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另外由于美团外卖员的特殊性质，人员变动的非常快，快递员和外卖员还是有所不同的，大部分快递员都是长期从业，而外卖员很多都是偶尔做几单，又或者是从事两三个月就不做了，美团方面曾表示真真活跃的外卖骑手只有470万左右，这就导致了交社保在选择上存在着巨大的不确定性。而如果一定要拿相对稳定的快递员与之相比，很显然是不对等的。
问题到这似乎进入了一个两难的境地，一方面是快递小哥的工作刚需，和舆论的压力，一方面是外卖行业的无可奈何。所以现在要考虑的或许是如何解决当下骑手没有社保的问题，单单让外卖平台承担很明显是行不通的，目前看来依旧没有一个可行的办法，那么对于这样的事情你的看法又是什么呢？