郑州洗车店排名郑州求租洗车店 _生活百科

作者 | 拉面安
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）
近日，郑州出现了一家名为快修保险的“600站，只换油不维修”的换油工厂，引起了业内的热议。
不难理解为什么快速维修保险引起了业界的关注。除了“小保养”和“共享模式”这两个极具争议的要素外，占地2.6万平方米、600个工位的快养险，是河南第一家，甚至是全国第一家以超规模著称的快养企业，是行业内第一个吃螃蟹的勇士。
大约与此同时，汽车服务界也关注到了另外两个行业的“第一” 。
厦门有一站式汽车服务中心，每月洗9000辆车。老板说高峰时能洗1-1万辆，高峰时一天能洗476辆。据说这是目前汽车服务界所知的“一个月洗车次数最多”的单店，这样的洗车应该用“最好的”团队来概括。
此外，“国内最大的汽车钣金喷涂车间”——宜信钣金喷涂产业园于今年年初开业，如今在品牌推广、项目营销等方面动作频繁。双11也做了一波热门主播，探索符合潮流的门店。这是当地首家“回城入园”的汽车涂装承接企业，每年可承接8万辆。(关于宜信钣金喷漆产业园，汽车服务界去年才知道，但最近特别关注，因为“快保养”也在河南。国内两个行业相关的来自同一个地方，关注度自然更高。)
一、三者概况
其实这三种都是全新的“传统业务”模式，与店铺的三大主业：洗车、维修、钣金喷漆相关，相关的发展趋势也受到不同因素的影响。
首先，我们来谈谈位于郑州彩虹桥汽车城的“快速维修保险” 。
以换油、刹车片、滤芯等快速维修业务为核心业务，采用站、技师共享的运营模式。通过保险公司、银行等第三方业务，自我营销建设，共享技术人员自带客户的模式，将快速大规模带动维修业务。同时招聘共享技术人员租用工作站，负责企业品牌推广、营销建设和供应链体系及管理。共享技术人员将负责施工和生产，并对自己的损益负责。

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运行状态：11月开始试运行，目前实际激活69站；
业务来源：保险公司、银行等第三方业务，自销建设，共享技师自有客户；
盈利模式：工作站与技师共享，并收取一定的工作站租赁费；
技工工资方面，收入t1型号直接给维修技师。
再来说说厦门的“车莫梅汽车一站式服务中心”，这是一家使用智能洗车机提高洗车效率的单店代表。
该店成立于2007年，面积超过3000平方米。是翔安超大型一站式汽车维修中心，涵盖洗车、美容、保养、补胎
补及四轮定位、保养、车险年检、拖车施救等。

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抖音号“宇哥快美容”针对该店的洗车项目做了系列传播。

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据了解，该店的洗车项目主要有两种方式进行：1、机器洗车+人工擦拭；2、手工纯洗。单次“机器洗车+人工擦拭”的洗车价格为20元，单次“手工纯洗”的价格为30元。

其中，“机器洗车+人工擦拭”流水线作业流程：车辆进入隧道前，2个员工冲洗车辆；车辆出隧道后，3-4个人为一组同时负责擦拭。

为了防止洗车机出现故障影响作业，店内还有一条（半自动）备用通道，当（全自动）洗车机出现故障，就会开启半自动洗车模式，保障洗车业务的正常进行。

数据方面：

日洗车台次：“人工+机洗”保证每天洗车台次在280-320台之间，“手工纯洗”一天洗车台次在60台上下；

洗车工人数：目前车某美的“人工+机洗”有3个洗车小组，洗车工在10-12人；“人工纯洗”的人数在6个人左右。

从“大众点评”来看，当地车主对于车某美的评价不错，“性价比高、洗车效率高”等是比较认可的评价，此外“洗车设备自动化”也是车主比较感兴趣的点。

最后看看安阳义信钣喷产业园，这是政策引导下汽修厂“退城入园”的典型。

该产业园设置了200个多维修工位，以汽车喷漆为业务核心，同时涵盖保养、维修、美容、养护、审车、保险等一站式汽车服务。

2020年1月，安阳义信钣喷产业园正式开业。关于产业园的运营现状，暂时没有更多消息透露。不过，当地政府不再审批钣喷产业园外的汽车修理项目（包含喷涂工序），因此该产业园的发展情况有持续关注的价值。

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【郑州洗车店排名郑州求租洗车店】义信钣喷厂房流水线

更多概况：

面积：4000平左右；

业务承接量：全年365天喷漆作业，每年需要处理 7.9万辆事故车；

模式：采用“活性炭吸附+蓄热催化燃烧（RCO）+在线监测”工艺、全流水线作业、将钣金喷漆的不同工序分离，所有喷漆相关的工序都在密闭室内作业。

据了解，义信的钣喷作业使用的全部都是进口水性漆，价格按照车辆档次分为三种，分别是：10万以下4800元；10-20万5200元；20万以上6500元。

此外，义信钣喷的官方微信公众号以及小程序已经处于正常使用当中，各种相关信息及营销活动也正常进行。

二、各自的集客营销玩法

在信息整理的过程中，汽车服务世界关注到了这三个企业除了模式有所不同，在营销上也有自己的特色。

速保养：9.9元入会、送999元全合成机油、送刹车片

速养保在11月开始试营业，推出了两个营销活动。

第一个活动：9.9元入会，即可自带机油享受免费送机油滤芯一个，并50元工时费换机油；

第二个活动：999元入会，赠送交强险一份，送999元进口全合成机油，再送前后刹车片各一副。

关于这两个活动，不少有同行都表达了观点，大多认为“亏本、不挣钱” 。不过也有老板认为：这种模式已经不能用传统思维解读，上升到了互联网流量思维；模式本身只是引流，后续的“共享钣喷”等机会才是盈利的核心方向。

车某美：洗车储值卡、洗车年卡、平安好车主洗车券

目前，车某美的洗车业务可以办理洗车卡，洗车卡分为几个档次：充100送10，充200送40，充300送70，充500送130，充1000送300；此外还有1000元的全自动不限次标准洗车年卡。

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至于集客渠道，目前了解到店内可以使用平安好车主的洗车券。

义信：29元体验卡、6面喷漆权益卡、保养套餐159元起等

促销方面，目前义信正在推相关的6面喷漆权益卡：首面免费，后5面半价，双11期间，权益卡的到手价为350元。

义信店铺首页还有一系列的新用户、汽车保养套餐等各式促销活动。

汽车保养套餐：① 159元半合成机油保养套餐（4L机油+机滤+工时）；② 199元全合成机油保养套餐（4L机油+机滤+工时）。

新用户尊享体验卡：价值1042元、活动价29元。可享受：4L机油（机油每次限用1L）、标准洗车3次、全年免费充气、全年免费加玻璃水、50元喷漆券4张、节气门免拆清洗、全车36项安全监测。

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三、相关争议

针对这三种模式，行业目前出现的一些争议之声，汽车服务世界在这里做了一些整理。

速养保模式诞生后，热议不断，相关问题主要包括：

1、为什么会出现换油工厂？
2、此类企业的未来走向行业是否看好？
3、责任风险谁来承担？

关于问题1，汽车服务世界专栏作者宋全业在实地探店以及与行业相关人士沟通后，给出了自己的答案：

· 姑且不论后续如何发展，目前后市场拿小保养开刀的模式已经是蔚然成风，今年风头正劲的途虎、天猫和京东，也是以99元保养的价格进行宣传和开发市场，震慑传统维修门店老板；

· 小保养真的很香，最起码三年内还是很香的，类似2015年前的洗车一样，可以不赚钱就是带流量，然后转化美容和装饰业务。

至于问题2，此前的相关文章中也有所表述，在认可模式的创新性基础上，对这种换油工厂的未来发展，看好看衰者皆有。

有人认为，工位出租费用能抵消自身房租和人工费用，赚取保险和事故车利润以及第三方补贴费用就可以活下去；如果可以“堆积保养规模、形成标准化技师管理”，就可以形成生命力，

也有人觉得，客户不会因为便宜几十块钱就跑几十公里来你这里保养；这种模式最后会成为维修工人干私活的集聚地。

问题3是速养保模式出现后，读者在相关文章底部提及的除“盈利、技术、服务”等外比较多的问题：售后的“责任风险”谁来承担？

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“机器洗车+人工擦拭”模式：能不能洗干净？引流能不能成功？能否盈利？

“人工+机洗”相结合的方式，《汽车服务世界》与行业诸多洗美人士探讨，得出一个观点：人工+机洗，未来可能成为行业门店洗车业务的一个发展方向。

《汽车服务世界》专栏作者黄卫强也认为：从行业的未来发展看，手工洗车与智能洗车搭配才能更好的获取流量，发挥服务的价值。希望做智能洗车的与行业内手工洗车的多多互动，不是谁动了谁的奶酪，而是合作共赢，改变目前传统手工洗车的窘状。

这个模式的好处是可以在满足门店需要的洗车干净、解决人力成本压力的同时，不失去“洗车业务变现”的机会。

这一观点有相关的事实依据。例如上述的车某美，老板花大精力在“不亏本略赚钱”的基础上做洗车引流。虽然无法得知具体的转化成功率，但广撒网之下，最终的“总体转化额”大概率达到了老板对门店总体的盈利要求，否则老板不会用“这条路走得通”来形容。

但也有相关的实践失败案例。有读者举例：12年郑州威佳集团就在郑州全面铺设人工加机器洗车的这种方式洗车、为门店集客，最后也是全面撤销。

客观评价，“人工+机洗”模式是一个正确的方向，但未来究竟能否在行业里较大面积的成功实施还有待时间的验证。

集中式钣喷中心：政府牵头下的共享钣喷中心，如何可以走更远？

仅从独立售后角度来看，目前政府主导的“钣喷中心”，汽修厂并不热情。原因主要有：

1、相关的入驻手续费过高；

2、入驻手续复杂。如今各地的共享钣喷中心大多面对“4S店群体”，汽修厂群体进去作业的手续和过程比较复杂；

3、作业成本过高。这类钣喷中心各方面都要求符合环保要求，例如水性漆等，这对于业务量并不大的汽修厂来说成本过高，送修不划算。

写在最后：

本文仅做盘点，不做更多具体分析，核心原因在于：文中门店/企业所采取的模式，并非行业的大多数，且存在一定的争议与质疑。

不过，在“猫狗虎”风头正劲的当下，上述门店或企业这种差异化、集约化的突围方式的确给人耳目一新的感觉。

客观来看，无论是站在车主角度、还是汽服人的角度，新模式或者那些仍在持续摸索的模式，一定具备值得全行业持续观望的价值。

一个行业是否依旧鲜活，最好的证明不就是“传统”与“新兴”交替，“试错”与“成功”并行么？

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