说到手机这东西 , 总是有些缺憾:身边有功能机 , 有折叠屏 , 有三防机 , 还有各种山寨机 , 但唯独少了模块化手机 。
简单来讲 , 模块化手机可以让用户自行选择配件 , 比如电池、镜头和扬声器等等 , 再通过接口组装在一起 , 以此获得一部功能各不相同的智能手机 。
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其实好几年前就有厂商把这玩意做出来了 , 但后来它还是渐渐消失 , 最终被一体化程度更高的智能手机占领了市场 。
虽然模块化手机存活的时间并不长 , 但还是有一些厂商选择过这条路 , 让智能手机市场曾经多了一些选择 。
其中最被寄予厚望的 , 就是谷歌亲自打造的 Project Ara。
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严格来讲 , Project Ara 是一个项目的名称 , 摩托罗拉团队当时也参与了研发 。
最开始的 Project Ara 设想非常科幻 , 芯片、屏幕和电池和一些更专业的模块 , 都可以自由搭配组装而成 。
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这样做除了个性之外 , 还可以让手机跟上技术的发展 , 有新的技术 , 把老配件换掉就可以了 , 既能延长生命周期 , 也减少了电子垃圾的产生 。
我去 , 合着这还是个环保项目?苹果看了直呼内行 。
但现实是残酷的 , 由于成本过高 , 这个想法在 2016 年就经过了修改 , 核心组件还是无法更换 。
同年 , Project Ara 计划取消 。
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其实这样的结果并不意外 , 在这个连电池都没法换的年代 , 模块化手机要操心的问题可实在是太多了 , 光是让配件能放到一起 , 都是个让人头大的问题 。
就连美国联邦通信委员会 ( FCC ) 见到 Project Ara 的时候也懵了 , 我们这平常都是测试整个手机 , 没测过散装手机啊 。
虽然 FCC 是比较鼓励这种做法的 , 但最后 Project Ara 还是没能量产 。
不过好在想要把模块化手机做成的 , 不止谷歌一家 。
比如前面提到的摩托罗拉就亲自成为替身使者 , 把模块化手机量产了 。
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Project Ara 取消的同年 , Moto Z 正式发布 , 它的特点是搭载了 Moto Mods , 也就是可以通过机身的磁吸接口来外接配件 。
Moto Z 确实做到了支持数个外接模块 , 其中包括电池模块、一个和 JBL 合作的 SoundBoost 扬声器和一个 Insta-Share 微型投影仪 。
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这几个模块的做工乍一看都不错 , 吸在手机上面严丝合缝 , 也不会有那种特别违和的感觉 。
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