也许 , 模块化手机的最大用处就是可以随时换电池吧 , 可以说是极为先进的一项技术了 。
LG G5 的模块化设计看着还不错 , 但它的缺点也挺明显的 , 那就是扩展功能很有限 , 而且不支持热插拔 。
另外由于之前 LG 的一些迷惑操作 , 让自家 G 系列的口碑大不如以前 , 再加上和主流市场反其道而行之的模块化设计 , G5 的反响非常一般 。
就这样 , 谷歌、Moto 和 LG 的 “ 一腔热血 ” 并没有做出特别惊艳的模块化产品 , 它们在市场和媒体口中的反馈也一般 。
如今 , 市场上几乎是一体化设计的天下了 , 智能手机的一体化程度越来越高 , 维修难度也越来越大 。
这么做的原因一是可以塞进去更多的零部件 , 二是能够支持等级更高的防尘防水 。
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所以大家不再研发模块化手机 , 相对来讲算是一个正确的选择 。
现在的厂商可以把 4500mAh 电池、百瓦快充、三颗摄像头、高刷屏幕和 IP68 防水塞到一部手机里面 , 同时还能保证厚度和重量不会过于离谱 。
但是你让用户自己模块化组装一个相同配置的手机 , 可能吗?
对于不需要这么高配置手机的人来说就更简单了 , 直接买个便宜手机就完事儿 。
要是真出了 Project Ara 那样的手机 , 厂商的利润肯定不如卖整个手机来得多 , 我如果是个卖手机的 , 应该不会做这种吃力不讨好的事 。
话虽这么说 , 但托尼还是觉得很可惜 , 因为至今还没有一家厂商生产出了真正意义上的模块化手机 。
自行组装、能买到大量模块部件、可以更换零部件长时间使用等等 , 这些需求放到现在看来 , 其实都非常理想化 。
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但科技圈真的很需要这种打破循规蹈矩的产品 , 来让大家眼前一亮 。
不知道大家还记不记得 Nothing Phone , 光是一个背部会发光的手机 , 就能让见多识广的编辑部高兴大半个月 , 这说明市场非常缺少这种不一样的产品 。
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所以如果有一天 , 真的有人能把这种理想化的模块化产品给整出来 , 那么托尼肯定带着整个编辑部入股 , 买一个给大家开开眼 。
可惜 , 随着 LG 退出手机市场 , 摩托罗拉主打极致性价比路线 , 不知道还有谁愿意挺身而出 , 捡起模块化设计这个烂摊子了 。
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