差一点点，好险！任正非自驾半路抛锚后痛下决心：是时候加备胎了差一点点

差一点点，好险！任正非自驾半路抛锚后痛下决心：是时候加备胎了
前些日子，一辆私家车半路抛锚，差点就撞到车了。这个时候，一位值岗的深圳交警走来问：什么情况？
万万没想到，打开车门的那一瞬间，交警也看傻眼了。原来，这是大名鼎鼎的华为创始人任正非。

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交警感到有些奇怪，这么大的公司领导，怎么是自驾？
交警问道：您还亲自开车，怎么不带司机？
任正非：因为我还能开车，所以不用司机。
小余，备胎就为了保持汽车抛锚的时候还能开！
余承东小步跟紧走过来：懂了，这就是为什么我们要进入智能汽车领域，不抛锚！
许多网友纷纷表示赞叹：这就是一种从容和气度，平凡而又不平凡！

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再好的车，没有智能技术，也有不安全的时候，任正非觉得，是时候聚焦ICT技术，帮助车企造好车的时候了。
11月25日，华为心声社区刊出华为经营管理团队（EMT）文件，正式将华为智能汽车解决方案BU（IASBU）的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。

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华为给出了明确态度：我们不造车，但我们聚焦ICT技术，帮助车企造好车。
华为重组消费者BGIRB为智能终端与智能汽车部件IRB ，将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由ICTIRB调整到智能终端与智能汽车部件IRB 。

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任正非还给予了强硬态度，以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。
【差一点点，好险！任正非自驾半路抛锚后痛下决心：是时候加备胎了】今年受疫情影响，这是面临考验的关键期，也是善于在危机遇新机的美好时代。对于华为来说，目前产业主要是网络连接的管道业务和终端业务，而汽车是近年来华为开辟的新赛道，在外部的打压和激烈的竞争之下，通信业务天花板早已显现，手机业务被“卡脖子” ，荣耀已经出售，眼下核心的业务都面临着不确定性，汽车也算是华为寻找新机的一个新的增长点。

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任正非低调务实的作风，是华为发展的领航者。很多时候，一个企业的卓越与辉煌，总与其“领头羊”呕心沥血的付出和出色的管理密切相关。
写到最后：
任正非所说的“备胎”也许就是为汽车行业提供更好的技术支持。华为一旦踏入这个领域，充分利用智囊团为汽车行业提供强大的智能支持，那么我们汽车的安全性将会越来越高，舒适度将越来越好，半路抛锚的事也将会越来越减少了。
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