轿车带互联网的,互联网创业求带 _生活百科

从雷军说小米未来10年要花100亿买车的那一刻起，属于互联网公司的潘多拉魔盒就打开了。一个月内，无数互联网公司主动或被动地卷入了这场轰轰烈烈的造车热潮。让我们看看哪些公司参与了造车热潮，哪些公司急于尝试并等待结局。

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百度(全球最大的中文搜索引擎)
1月11日，百度宣布正式成立智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，并将与吉利控股集团成为新公司的战略合作伙伴。此外，百度Apollo无人驾驶技术携手威马W6亮相上海车展，引来不少赞叹。
【轿车带互联网的,互联网创业求带】百度表示，将于5月推出无人驾驶汽车Robotaxi服务，这是全球首款完全无人驾驶的共享汽车。这项服务旨在成为2022年北京冬奥会游客出行选择的一部分。公众将可以通过阿波罗Go登上公交车，体验无人驾驶汽车的出行服务。

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腾讯
1月19日，吉利汽车集团与腾讯在杭州签署战略合作协议。双方将在智能座舱、自动驾驶、数字营销、数字基地、数字新业务、低碳发展等领域开展全方位战略合作。

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黍
3月30日，雷军在小米春季新品发布会上宣布小米将造车，并大胆表态，“我愿意把我所有的成就和名声都放在我的生命里，为小米汽车而战。小米也将是我人生中最后一笔生意。”还宣布成立小米智能电动车业务，未来10年投资100亿美元。

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姐姐
4月6日，据《晚点LatePost》报道，滴滴开始造车项目，负责人是滴滴副总裁、小菊汽车服务总经理杨军。同时，滴滴还从车企招聘了相关人员。此前，滴滴和比亚迪联合开发了首款定制网约车D1 。

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道琼斯工业平均指数
4月12日，国内无人机巨头DJI发布智能驾驶业务品牌—— DJI车，并在上海车展发布相关产品。这也意味着DJI正式通过车载业务切入汽车赛道。
但与小米不同，DJI只为车企提供自动驾驶解决方案，目前不考虑整车制造。DJI被定位为汽车行业的一流供应商，帮助汽车公司快速制造易于使用且用户负担得起的自动驾驶汽车。据了解，DJI在汽车领域的业务已经开展了五年。目前，DJI有700多个车载团队，由HKUST-DJI创新联合实验室负责人沈厝带队。

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x;">华为
4月12日，在华为公司第18届全球分析师大会上，华为轮值董事长徐直军表示，华为不造车，帮助车企造好车。华为和极狐合作的阿尔法S以及和赛力斯合作的赛力斯华为智选SF5也在上海车展亮了相。
从技术层面看，华为目前牢牢掌控着智能汽车核心部件芯片以及自动驾驶软件的技术，这些是未来其他车企离不开的刚需。

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阿里
阿里巴巴集团、上汽集团、浦东新区三方共同推出了全新的高端汽车品牌—“智己汽车” 。这是国内首个创始轮就有百亿元投资的汽车科创公司，也将成为中国最大的造车新势力。旗下首款汽车智己L7已经在上海车展亮相，销量火爆。

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字节跳动
4月23日，有媒体发现，重庆万象优车科技有限公司成立，该公司由北京星云创迹科技有限公司100%控股，而后者是字节跳动旗下的全资子公司，重庆万象优车科技有限公司注册资本为100万，法定代表人为李飞，经营范围含汽车新车销售、汽车零配件批发、二手车经纪等。

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360
4月26日，360已向哪吒汽车发出投资意向书，有意领投哪吒汽车的D轮融资，并成为哪吒汽车第三大股东。
在上海车展上，360公司创始人周鸿祎现身哪吒汽车展台，据说，双方团队接触已有2个月，周鸿祎曾带团队到哪吒汽车工厂调研和体验哪吒汽车产品。

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OPPO
4月29日，根据《36氪》报道，OPPO集团已经在筹备造车事项，造车计划的推动者是创始人陈明永，目前陈明永已经在产业链资源和人才方面摸底、调研，就在近两周，陈明永会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威，双方畅聊数小时，他还带队拜访了中汽研等机构。