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【path|顺丰旗下跨境电商平台被申请破产】
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继洋码头之后 , 海淘电商又折一个 。
2016年6月的一场大会上 , 在跨境电商领域已经摸爬滚打8年的“老兵”任晓煜感慨:我见过死亡 , 跨境电商里的生生死死、起起伏伏我见过很多 。 但我也看到远方的黎明在哪里 , 应该怎么打这种仗 。
彼时 , 任晓煜的身份是顺丰旗下跨境电商平台丰趣海淘的创始人兼CEO(首席执行官) 。 他在2014年入职顺丰 , 此前在阿里工作4年 , 是天猫跨境物流团队初创成员之一 。
2016年4月8日 , 进口税制调整 , 原先的红利消散 , 正是跨境电商行业的低谷 。
6年后 , “黎明”显现 。 随着跨境电商相关政策发布 , 中国的进口电商平台快速铺设成熟 。 疫情又加速了线上化的规模 , 过去三年 , 进口跨境电商保持近20%的年均增长率 , 在中国消费市场中是一抹亮色 。
但任晓煜显然没能沐浴其中 。 最近 , 丰趣海淘再回到大众视野是被申请破产的消息(丰趣海淘关联公司为上海牵趣网络科技有限公司) 。 在随后的回应中 , 任晓煜透露:公司早已解散 , 平台早已停运 。 但顺丰等大股东不同意注销 。 这个意气风发、准备大干一场的“老兵” , 如今也出现在限高失信名单中 , 名下一处房产被拍卖 。
无论是破产还是解散 , 可以确定的是 , 丰趣海淘没有及时转身找到新的位置 , 成了海淘平台大部队中消失的一员——遗憾的是 , 它的隐没 , 也没有溅起太大的水花 。
2015年1月 , 进军海淘业务一年后 , 顺丰正式推出了自己的跨境B2C电商“顺丰海淘” , 采用特卖与商城相结合的模式 , 主营母婴用品、食品保健、美妆个护等品类 , 进口自美国、德国、荷兰、澳大利亚、新西兰、日本、韩国等国的商品 。
具体运作上 , 背靠顺丰 , 在物流和供应链上占得优势 , 顺丰海淘舍弃风靡一时的买手制而选择了完全自营 , 直接在海外进行统一采购 。
物流环节则搭建了一个三层体系 , 分别是国内保税仓 , 主要屯放一些大规模采购的标品;位于中国台湾及中国香港的近海仓 , 以期在商品扩充上拥有更大的灵活性;远海仓 , 通过海外直发缩短商品到达用户手里的时间 。
不过 , 也因“顺丰快递物流形象比较强烈 , 而跨境电商业务从商品的品类规划 , 到购物体验的完整性 , 需要重塑更清晰的用户心智 , 给海淘一个更加明确的定义” , 没多久 , 顺丰海淘便更名为“丰趣海淘” , 而形象代言人就是当时的热播剧《何以笙箫默》的男主角钟汉良 。
通过后面资本的反应来看 , 丰趣海淘的策略似乎非常奏效 , 在2015年的下半年和2016年获得多轮融资 。 不仅如此 , 丰趣海淘最大的优势还在于他依托顺丰 , 在物流和供应链上独具优势 。
由于“背靠大树好乘凉” , 在加上“行业老兵”任晓煜的背后指挥 , 丰趣海淘一路高歌猛进 。
据丰趣海淘公布的信息 , 2015年 , 在顺丰上亿用户基础下发展 , 丰趣海淘移动端已经可以轻松实现单日超过10万笔订单 。
而当时被问起丰趣海淘的营收状况 , 虽未公布具体营业额 , 可是任晓煜透露预计2017年增长超过170% , 这说明丰趣海淘的营收状况是非常可观的 。
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