李肖爽|深扒小米投资布局：汽车产业链已初步形成( 四 ) 服务器|戈登·贝尔|高性能|技术

威兆科技则专注于大功率 MOSFET 器件研发设计，产品广泛应用于消费电子、通讯、电动车、工业控制等领域。
威兆半导体被国家认证为国家级专精特新「小巨人」企业，并赢得了超过 10 家全球 500 强终端品牌及数百家核心 ODM/OEM 厂商的认证供应商资格。
泰睿思微电子主要从事集成电路芯片、电子元器件封装测试，公司进口国际先进的封装测试设备，采用先进的铜线工艺，其中 SOP8 宽排高密度框架设计的使用处于国内领先水平。
在自动驾驶核心的传感器领域，小米投资了 4 家激光雷达公司，包括禾赛科技、Innovusion（图达通）、北醒光子以及速腾聚创。

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此前公开的信息是，小米通过小米集团与小米产投投资了禾赛科技，雷军关联的顺为资本则投资了 Innovusion 与北醒光子，而速腾聚创也出现在了 10 月中旬的小米产投 Demo Day 上，这意味着小米也在近期对其进行了投资。
1）禾赛科技，目前在 Robotaxi 领域具有极高的市占率，其机械式激光雷达 Pandar 系列几乎是北美 Robotaxi 研发的标配。与此同时，禾赛也推出长距混合固态激光雷达 AT128。目前禾赛已经获得理想、集度、高合等车企的量产定点项目。
2）速腾聚创，也是国内最早的激光雷达公司之一。2021 年，速腾聚创的 MEMS 混合固态激光雷达成为自动驾驶量产车上的宠儿，仅仅在广州车展上，包括小鹏、广汽、威马、智己在内都展示了与速腾合作的量产车。
3）Innovusion 图达通，目前是蔚来即将量产的首款智能纯电轿车 ET7 上的激光雷达供应商。
4）北醒光子，是拥有独立技术路线的非机械固态面阵激光雷达企业。不过目前北醒的产品主要应用于工业与机器人领域。
在芯片与传感器基础上，小米在自动驾驶解决方案上，更是广泛撒网。其已投资了包括纵目科技、几何伙伴、智行者与 Momenta 等在内的多家公司。
其中，纵目科技与几何伙伴的研发领域都涉及到 4D 毫米波雷达。纵目科技同时也是国内自动泊车解决方案的头部企业，其量产客户包括长安汽车、东风岚图、一汽红旗等等。
几何伙伴则主要提供面向自动驾驶 L2-L4 阶段基于机器感知和深度学习的软硬件集成系统和总体解决方案，通过创新性地 4D 毫米波成像雷达+可见光视觉+红外成像形成全天候全时段像素级融合的感知系统，现已成为毫米波成像雷达领域全球的领跑者之一。
智行者是国内最早成立的无人驾驶创业公司之一，致力于成为无人驾驶大脑提供商和行业赋能者，产品线覆盖清洁环卫、物流配送及出行领域，并研制出硬件 AVCU 和软件系统 AVOS，可为新行业应用无人驾驶技术提供产品化解决方案，初步形成多层次、多元化的产品线。
最新的消息显示，智行者估值超过 100 亿元。

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小米通过顺为资本投资的 Momenta，则是今年国内最受欢迎的自动驾驶软件公司之一，仅在今年内其获得了包括上汽、通用汽车、博世等在内 10 亿美元的融资。
其自动驾驶软件方案的量产客户包括上汽智己、长城沙龙、路特斯、比亚迪等。
更为重要的是，小米已收购了一家自动驾驶企业——DeepMotion，其主要提供以高精地图为核心的感知、定位、决策自动驾驶解决方案。
DeepMotion 的 CEO 蔡锐、CTO 李志伟、首席科学家杨奎元和研发总监张驰，均出身微软亚洲研究院，曾负责主攻深度学习与立体视觉方面的研究。
CEO 蔡锐和 CTO 李志伟为主管研究员，发表过 50 篇以上的国际论文，拥有 20 项以上的国际专利，为 Hololens 和 Bing 提供过与图片搜索、图像理解相关的核心算法。