汽车|智能汽车价值重心后移意味着什么( 三 )

不仅如此，在集度管理层方面看来，公司在智能化整体解决方案，即先进数字座舱层面的优势，将成为其在智能电动汽车时代最大的“法宝” 。正如夏一平所言，随着高性能计算和汽车智能化渗透率逐年上升，汽车将成为AloT时代的重要产品，先进数字座舱正逐步成为下一代汽车的标配和重要差异化特性。
价值重心后置，整零关系发生裂变
“现在的新玩家，可能只需要具备一项核心技术就能敲开汽车产业的大门，甚至成为产业的主角， ‘主机厂’一家为大的时代已经彻底过去了。 ”一位业内人士表示，由于智能电动汽车价值重心的后置，参与者可以挖掘价值获取利润的途径变得更加丰富，越来越多的新玩家不再执着于做表面上的“主角” ，而是更关注产业的核心价值所在。正因如此，一直强调不造车的华为才在汽车圈内屡屡掀起巨浪。
国金证券指出，在智能化的趋势下，整车企业与供应商的关系会发生根本变化。从整车企业的角度，要么选择全栈垂直自研的模式，要么完全依靠第三方的整体化解决方案，要么采取生态共赢的模式。
而对于零部件供应商来说，要么像华为等企业一样向车企提供智能驾驶的整体解决方案，要么则像宁德时代、地平线、英伟达等公司，只专注于电池、智能驾驶芯片、操作系统、传感器等单一的通用型产品。
当然，随着“智能化”趋势的深入，越来越多的新兴零部件企业还找到了第三条路径，即为车企提供智能驾驶的整体解决方案。实践证明，目前沿袭着这条路径发展的新玩家，有望成为智能汽车产业链上的“新链主” 。
大疆创新的相关负责人表示，凭借着多年积累的感知、机器学习、定位、决策、规划、控制技术与智能硬件的量产经验，大疆已经推出了多款智能驾驶解决方案。据了解，已有大量的消费者和客户对大疆的智能驾驶解决方案表达了极大的关注。
据介绍，与其他智能驾驶服务商相比，大疆具有多年的智能制造经验，在供应链整合、质量管理、成本控制方面有丰富的经验，这些都将成为大疆在智能驾驶领域取得成功的重要优势。
由此可见，在当前的产业变革下，传统的“整零”关系已发生了根本性的改变，对于新玩家们而言，成为谁并不重要，重要的是如何找到自己的角色定位。牢牢掌握住核心技术和核心领域，也能实现对汽车产品的重新定义。
一位汽车行业专家感慨说， 2021年新玩家的纷纷涌入不容小觑， “它们已悄然地撬动了汽车产业百年来固化的‘整零关系’ 。未来，还会有更多像华为、大疆一样的新玩家杀入汽车行业，它们的集体冲刺，将给行业带来翻天覆地的改变。 ”
【汽车|智能汽车价值重心后移意味着什么】中青报·中青网采访人员许亚杰