神舟十三号乘组即将回家,返回地球前需准备什么?又会经历什么?
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授课结束 , 也意味着神舟十三号乘组的太空驻守任务大部分完成 , 即将进入回家准备阶段 。
根据中国载人航天办公室的消息 , 神舟十三号返回地球意味着中国空间站建设的关键技术验证阶段圆满完成 , 接下来将进入空间站的组建阶段 , 在2022年将会进行6次发射任务 , 完成中国空间站的组建 。
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神舟十三号乘组进入返回准备阶段 , 需要做什么?
三名航天员乘组进入中国空间站 , 就像是去出差住民宿 , 同样当他们从空间站返回地球的时候也是如离开家一样 , 必须要检查一下门窗水电 。
一、当然在空间站中这些都不需要 , 但是必须要对物资进行整理 , 这是最关键的一步 , 无论是用完的物资 , 还是没有用完的 , 都必须要分门别类的整理好 , 等待后续航天员乘组到来继续使用 。
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二、其次是把垃圾都收走 , 尤其是一些无法处理的固态垃圾仔细封装 , 最后把它们送到天舟二号货运舱内 , 没错现在这个货运舱基本完成了它的核心工作 , 接下来就是用来盛放垃圾 , 等到天舟二号下行的时候 , 一起在大气层中燃烧销毁掉 。
三、最后就是把必要的实验物体搬回到神舟十三号内 , 跟随载人飞船最终返回地球 。 这里的实验物品 , 可以包括一些太空种子、相机、硬盘等 , 以及一些个人物品 。 而太空种子等实验完成之后必须要拿回地球来种 。
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目前中国空间站是天舟二号、天舟三号、天和核心舱以及神舟十三号组合体形式 , 当神舟十三号返回地球之后天舟四号货运飞船以及神舟十四号载人飞船将对接中国空间站 , 那么问题来了 , 天和核心舱上一共有三个对接口 , 也就意味着对接口不够用了 , 必须要让天舟二号下行才可以 。
天舟二号目前也已经完成了关键技术验证工作 , 例如前向对接口燃料补加、太空中转位从后向对接口转移到前向对接口以及借助机械臂水平转位等等 。 因此说在神舟十三号返回地球前 , 可能让天舟二号货运飞船下行 。
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航天员乘组返回地球会经历什么?
当神舟十三号载人飞船从空间站上脱离 , 必须要经过多个步骤才能返回地球 , 从制动减速、自由滑行 , 以及找准角度再入大气层 , 每一步都十分关键 , 例如再入大且起风的时候角度过大 , 返回舱的速度会超标 , 返回舱内的航天员是受不了的 , 甚至会因为速度过大返回舱在大气层中烧毁严重 。 但是当入射角度过大 , 很可能会直接从大气层边缘溜走 , 无法入大气层 。
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探测器返回地球主要有三种形式:有弹道载入式、半弹道式、升力再入式 , 我国神舟十二号采取的就是半弹道式 , 这种方式有利于返回舱降落在可控区域内 。 我国的神舟十三号也会采取这种返回方式 , 最终在东风着陆场返回 。
返回舱入大气层后速度快和空气摩擦 , 会因为气动加热效应温度越升越高 , 甚至会达到上千摄氏度 , 在这样的高温下返回舱会被灼烧的漆黑 , 在隔热材料的保护下返回舱内温度正常情况是适宜的 , 这飞船是返回过程中影响安全性的最关键问题 。
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