今天小米公布新一季度的财报 , 基本盘手机出货量连续两个季度环比提升 , 当然了 , 这些都不是外界最想关注的 。
财报中小米也是透露了一些智能汽车的动向 , 这才是资本最关切的 。
按照小米的说法 ,三季度人员研发人员为16911人(截至9月30日) , 作为对比研发人员是14700人(截至2022年6月30日) , 增长了15% 。
研发人员的增加 , 应该都是跟智能汽车方向有关 , 而研发费用投入的增加也说明了这一点 。
小米在公告中指出 , 包含智能电动汽车等创新业务费用为人民币8.29亿元 。 研发开支由2022年第二季度的人民币38亿元增加8.1%至2022年第三季度的人民币41亿元 , 主要是由于智能电动汽车等创新业务相关的研发开支增加所致 。
整个财报中 , 最大的亮点 , 应该是境外互联网业务收入 , 达到了17亿元 , 同比增长17.2% , 创单季度历史新高 , 这也能够解释的通 , 毕竟手机海外市场增长的比较多 。
对于雷军来说 , 整个消费电子在走下坡 , 最大的市场预期就是他们的智能汽车业务了 , 接下来就看怎么落地了 。
按照之前曝光的消息看 , 小米的第一款车将是轿车 , 并且已确定激光雷达供应商为禾赛科技 , 售价上限超过30万元 。
【ARM|雷军发力!小米智能汽车加速到来】小米第一款车售价上限超30万 , 很大程度是由成本决定 。 不过 , “上限超30万”也意味着 , 入门配置的价格会更低一些 。 大家之所以对小米汽车售价比较期待 , 是因为小米手机就是从主打性价比起家 , 也是打开市场的最好手段 。
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