大疆|中国创新下一步，撬动大国产业转型的关键是什么？( 三 ) ui设计|研发|经理|辅件|硬件|售

最后，是科研成果产出方面，数据显示2009年-2019年，中国科技人员发表论文260.64万篇，排在世界第2，而按美国自然科学基金会的统计数据，中国科学论文数量已经超过美国。
当然，我们还有资本的加持，科创版和北交所都为硬科技创新提供了“弹药”。
正是由于大量的人（智）力财力的堆积，可想而知，中国在硬科技创新领域的规模研发潜力会越来越有优势。
“汤浅现象”表明：随着时间推移，世界的科学中心会发生转移。如今，科学中心向亚洲转移的趋势已经很明显，而我们也说过，当前亚洲真正能上牌桌的，只有中国。
所以，不管是从其他大国的历史发展角度来看，还是中国未来的经济发展趋势来看，通过硬科技转型都是势在必行。
风起云涌的硬科技：当前，中国实力究竟几何？但是，我们不得不承认，中国在基础研究领域依然处于弱势，在大部分硬科技领域仍处于“发育或是追赶阶段”，短时间内无法匹敌欧美科技强国。
但是，中国在一些硬科技领域已经实现了突破，甚至略强于美国。
如果让我们选出“2018年—2020年间，中国最牛X的企业”，我们会选谁？肯定不是BAT或TMD，也不会是茅台，一定是中国华为。
对于华为，《华盛顿邮报》在2021年9月21日发布的分析中评论道：当美国公司对巨额的资金投入望而却步时，华为在设备开发和制造方面投入了大量资金，一跃成为世界上最大的传输蜂窝信号的手机塔设备制造商。如今，即便是销售运营商级核心交换机和路由器的思科公司在这方面也完全无法与华为比肩。美国在华为的崛起中感受到了威胁。
而从另外一个数据中则反映了中国在5G方面所处的国际地位：中国公司拥有36%的5G标准必要专利，且比4G时代翻了一倍。而5G作为智能时代的基础设施，可想而知将会产生什么样的作用。
再举一个例子。
商用无人机是中国在硬件业务上实力最强劲的例子之一。如果你去过CES，就会发现大多数无人机的参展厂商，展台上都印着大疆的logo，因为大疆是这些公司的产品的软件或硬件的供应商。
事实上，在美国和西方的无人机领域，大疆几乎没有对手——占领了美国用于农业、电影拍摄、公共安全和航空摄影的无人机市场，
再看第三个例子。
中国在上世界80年代开始引入燃油车，通过中外合资的方式进行本土化生产。但是，直到今天中国在燃油车的技术上依然不如国外厂商。因为国外做了快100年，我们很难追上。
但是，我们选择了换道。2014年左右，中国开启了新能源汽车的造车之路。
随着中国一直在支持电池和电动汽车公司的发展，提供了包括对研究、开发、制造商、电池充电站在内的数百亿美元资助，并通过购车补贴，延长燃油汽车的车牌发放时间等方式刺激消费者对电动车的需求。
如今中国新能源领域反倒实现了“换道超车”。比如，电池赛道出现了万亿市值的宁德时代，甚至有可能重新定义产业规则。
量子计算领域中国强于美国（量子通信领域则相反），随着“祖冲之二号”和“九章二号”成果问世，中国在超导量子和光量子两种系统量子计算中取得了新进展，是世界唯一在两种物理体系达到“量子计算优越性”里程碑的国家。
而在新材料领域，业界有一个估计，在未来具有影响力的20种新材料之中，有13种前沿材料中国科学家都参与了研究。
当然，我们在半导体芯片、航空航天、生物医药领域还存在较大差距。但是，我们还有几千家“专精特新”的小巨人。
生物学上有一个概念，叫做生态位。处在生态位上的生物，不是极端条件，是“永远”都能够延