浪潮|获腾讯阿里投资，为美团京东护航，公路上跑出一只科技独角兽( 三 ) 微软|世界互联网大会

而摄像头之所以能够准确识别司机行为，就是因为背后的深度学习算法。摄像头可以通过3D建模，准确判断五官，区分司机在各个角度下闭眼和张嘴的幅度。可以提前预判司机抽烟、闭眼等动作发生的瞬间，并发出警告提醒。

▲AI算法可以准确识别人脸表情
不仅如此，警告还会被记录并上传至云端平台。司机的驾驶行为数据都会被实时记录在平台上。在高危风险出现时，平台算法会提前预判事故，主动拨打“救命电话” ，并将相关信息同步到企业微信群。
据G7统计的数据，安全系统每天唤醒达到800人次，全年拨打救命电话23万次，让货车的全年百万公里事故率下降了17% 。
除了安全管理， G7还有很多其他业务。总体上来说， G7的主要业务都以“车”为载体，将跟车辆运行有关的安全、时效、货物品质等数据都集中在物联平台上，以此辅助决策。
三、G7物联的节奏：SaaS企业要遵循两个“生命周期”近年来，国内SaaS创业潮兴起，明星创企在产品推出后能否找到可持续发展的模式引起产业关注。同样是专注于车队系统管理的云服务SaaS公司， G7常被人与美国公司Samsara比较。
Samsara成立于2015年，是一家物联网及车队管理公司，专为传统商用车队提供物联网技术支持。客户涉及批发和零售贸易、建筑、现场服务、物流、公用事业和能源、政府、医疗保健和教育等行业。
成立后不到一年， Samsara就获得了硅谷顶级风险投资公司A16Z的2500万美元的投资。 2019年9月， Samsara再次获3亿美元融资，估值达到63亿美元。 2021年12月， Samsara登陆美股，市值达到123亿美元（约合人民币780亿元）。

▲已在美股上市的Samsara
与Samsara很相似， G7在2018年拿到3.2亿美元的F轮融资，又于今年2月拿到了2亿美金的G轮融资。 Samsara去年在美股成功上市， G7在年初也传来或将赴港上市的消息。
从时间上来对比， Samsara从成立到上市，用了6年。而G7成立至今，走到或将上市的前一步，用了12年。两倍时间， G7走得更慢，也走得更稳。翟学魂说：“做SaaS产品不要跨越生命周期” 。 G7有自己的节奏。
翟学魂在接受媒体采访时，向大家分享了创立SaaS企业需要遵循的两个“生命周期” 。创立SaaS企业分为两步，一是创业，二是做SaaS产品。
首先，翟学魂从SaaS层面重新解释了他的创业经历。 2010年，电商的迅速发展让整个物流行业产生了巨大变化。消费者对物流速度的要求极大提高，进而产生强烈需求。于是，全国的物流公司从那时起开始建立准时达的物流网络。 G7在此时成立，推出软硬一体的SaaS服务，符合市场的发展节奏。
先有需求，后有市场，再有企业。这就是创业需要遵循的“生命周期” 。另一方面，做SaaS产品要遵守产品本身的发展规律。如果没有遵守这个生命周期会怎么样呢？翟学魂给大家举了一个例子。
2019年， G7有行业里近20%的货车数据、还有大量的客户、算法工程师和保险专家，基于这些资源积累，G7想开始做保险产品，想用算法来解决安全和保险的问题。但是，这个产品在他们投入巨大的人力和金钱后失败了。失败后，项目团队缩减成了不到原来的1/5 。
翟学魂认为，对于SaaS公司而言，无论公司过去有什么样的技术和客户积累。如果想做一个产品，一定要遵守SaaS产品本身的生命周期。对于To B市场的SaaS而言，产品的周期需要用“年”来衡量，不要想着用“月”和“周”来衡量。三五个月是不可能成功地将一个产品推到市场，形成巨大规模的。