一、单项选择题
1.基层是路面结构中的承载层 , 主要承受车辆的荷载 , 将表层传递的应力分散到路基上 。
A.垂直力
B.冲击力
C.水平力
D.剪力
233网校答:一
233网标定分析:P3基地是路面结构中的承重层 , 主要承受车辆荷载的垂直力 , 向下传递面层
力扩散到路基 。
2.土的强度特性通常是指土的()强度 。
A.压实度
B.自然密度
C.切变强度
D.耐压强度
233网校答案:c 。
233净校准分析:P20土的强度性质通常是指土的抗剪强度 , 即土抵抗剪切破坏的能力 。土壤可能因拉伸而开裂 , 也可能因剪切而受损 。
3.当水泥土强度不分时 , 遇水表面会软化 , 产生沥青面层() 。
A.横向裂纹
B.纵向裂缝
C.开裂损伤
D.溢油损害
233网校答案:c 。
233网络标定分析:P23水泥土强度未完全形成时 , 遇水表面会软化 , 导致沥青表面开裂损坏;
4.安装桥式活动轴承时 , 聚四氟乙烯板顶面的凹槽应填满() 。
丙酮
B.硅脂
C.清洁发动机机油
脱模剂
233网校答案:b 。
233净校准分析:活动支架安装前 , 所有相对滑动面用C或酒精溶解清洗干净 , 擦拭后在聚四氟乙烯板顶面凹尖处加注硅脂 。
5.在钢筋工程施工中 , 当钢筋受力不明确时 , 应按()处理 。
A.紧张
B.压缩
C.大剪刀
D.扭转
233网校答:一
233净校准分析:若P48施工中钢筋应力与拉、压无区别 , 则按拉处理 。
6.两条单线地铁隧道之间应设置横向联络通道 , 其功能不包括() 。
A.隧道排水
B.隧道防火
C.硫磺乘客的安全
D.机车旋转
向调头
233网校答案:D
233网校解析:P111联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道 , 起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用
7.下列场站构筑物组成中 , 属于污水构筑物的是() 。
A.吸水井
B.污泥脱水机房
C.管廊桥架
D.进水泵房
233网校答案:D
233网校解析:P181给水处理构筑物包括:调节池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、1昆凝沉淀池、澄清池、配水井、泪合井、预臭氧接触油、主臭氧接触池、滤池及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等 。污水处理构筑物包括:污水进水闸井、进水泵房、格栅间、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量刷、闸井等 。
8.当水质条件为水库水 , 悬浮物含量小于100mg/L时应采用的水处理工艺是() 。
A.原水→筛网隔滤或消毒
B.原水→接触过滤→消毒
C.原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒
D.原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滅→消毒
233网校答案:B
233网校解析:P185
文章插图
9.关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装的说法 , 正确的是() 。
A.曲梁应在跨中临时支撑,待上部混凝土达到设计强度的50%,方可拆除支撑
B.吊绳与预制构件平面的交角不小于35°
C.预制曲梁宜采用三点吊装
D.安装的构件在轴线位置校正后焊接
233网校答案:C
233网校解析:P139
预制构件应按设计位置起吊 , 曲梁宜采用三点吊装 。吊绳与预制构件平面的交角不应小于45 0 ;当小于45 。时 , 应进行强度验算 。预制构件安装就位后 , 应采取临时固
定措施 。曲梁应在梁的跨中临时支撑 , 待上部二期混凝土达到设计强度的75%及以上时 , 方可拆除支撑 。安装的构件 , 必须在轴线位置及高程进行校正后焊接或浇筑接头混凝土 。
10.关于沉井不排水下沉水下封底技术要求的说法正确的是() 。
A.保持地下位距坑底不小于1m
B.导管埋入混凝士的深度不宜小于0.5m
C.封底前应设置泄水井
D.混凝士浇筑顺序应从低处开始,逐渐向周围扩大
233网校答案:D
233网校解析:P198每根导管的混凝土应连续浇筑 , 且导管埋入混凝土的深度不宜小于1. 0m;水下封底混凝土强度达到设计强度等级 , 沉井能满足抗浮要求时 , 方可将井内水抽除 , 并凿除表面松散混凝土进行钢筋混凝土底板施工 。水下混凝土封底的浇筑顺序 , 应从低处开始 , 逐渐向周围扩大 。
11.关于沟槽开挖与支护相关规定的说法 , 正确的是() 。
A.机械开挖可一次挖至设计高程
B.每次人工开挖槽沟的深度可达3m
C.槽底土层为腐蚀性土时 , 应按设计要求进行换填
D.槽底被水浸泡后 , 不宜采用石灰土回填
233网校答案:C
233网校解析:(1)人工开挖沟槽的柑深超过3m时应分层开挖 , 每层的深度不超过2m。
(2)槽底原状地基土不得扰动 , 机械开挖时槽底预留200 - 300mm土层 , 由人工开挖至设计高程 , 整平 。
(3)槽底土层为杂填土、腐蚀性土时 , 应全部挖除并按设计要求进行地基处理 。
(4)槽底不得受水浸泡或受冻 , 糟底局部扰动或受水浸泡时 , 宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填;
12.关于供热管道固定支架安装的说法 , 正确的是() 。
A.固定支架必严格按照设计位置,并结合管道温差变形量进行安装
B.固定支架应与固定角板进行点焊固定
C.固定支架应与土建结构结合牢固
D.固定支架的混凝土浇筑完成后,即可与管道进行固定
233网校答案:C
233网校解析:P219和P220固定支架必须严格安装在设计位置 , 位置应正确 , 埋设平整 , 与土建结构结合牢固 。固定支架卡板和支架结构接触面应贴实;固定支架必须严格安装在设计位置 , 位置应正确 , 埋设平整 , 与土建结构结合牢固 。支架处管道不得有环焊缝 , 固定支架不得与管道直接焊接固定 。直埋供热管道的折点处应按设计的位置和要求设置钢筋混凝土固定墩 , 以保证管道系统的稳定性 。固定支架的混凝土强度达到设计要求后方可与管道固定 , 并应防止其他外力破坏;
13.关于供热站内管道和设备严密性试验的实施要点的说法,正确的是() 。
A.仪表组件应全部参与试验
B.仪表组件可采取加盲板方法进行隔离
C.安全阀应全部参与试验
D.闸阀应全部釆取加盲板方法进行隔离
233网校答案:B
233网校解析:对于供热站内管道和设备的严密性试验 , 试验前还需确保安全阀、爆破片及仪表组件等己拆除或加盲板隔离 , 加盲板处有明显的标记并做记录 , 安全阀全开 , 填料密实 。
14. 下列施工中 , 不适用于综合管廊的是() 。
A.夯管法
B.盖挖法
C.盾构法
D.明挖法
233网校答案:A
233网校解析:P246 综合管廊主要施工方法主要有明挖法、盖挖法、盾构法和锚喷暗挖法等 。
15.关于GCL垫质量控制要点说法错误的是() 。
A.釆用顺坡搭接 , 即采用上压下的搭接方式
B.应避免出现品形分布,尽量采用十字搭接
C.遇有雨雪天气应停止施工
D.摊铺时应拉平GCLL,确保无褶皱、无悬空现象
233网校答案:B
233网校解析:P251
(1 )根据填埋区基底设计坡向 , GCL的搭接 , 尽量采用顺坡搭接 , 即采用上压下的搭接方式;注意避免出现十字搭接 , 应尽量采用品形分布 。
(2) GCL需当日铺设当日程盖 , 遇有雨雪天气应停止施工 , 并将已铺设的GCL覆盖好 。
( 3 )对铺开的GCL进行调整 , 调整搭接宽度 , 控制在250 士50mm范围内 , 拉平GCL , 确保无榴皱、无悬空现象 , 与基础层贴实 。
16.采用水准仪测量工作井高程时,测定高程为3.460m,后视读数为1.360m,已知前视测点高程为3.580m , 前视读数应为() 。
A.0.960m
B.1.120m
C.1.240m
D.2.000m
233网校答案:C
233网校解析:在进行施工测量时 , 经常要在地面上和空间设置一些给定高程的点 , 如图1K417011-2所示;
文章插图
设B为待测点 , 其设计高程为HB , A为水准点 , 己知其高程为HA 。为了将设计高程HB测定于B , 安置水准仪于A 、B之间 , 先在A点立尺 , 读得后视读数为α , 然后在B点立尺 。为了使B点的标高等于设计高程HB , 升高或降低B点上所立之尺 , 使前视尺之读数等于b。b可按下式计算:
b=HA+a-HB=3.460+1.360-3.580=1.240(m)
17.施工成本管理的基本流程是() 。
A.成本分析→成本核算→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核
B.成本核算→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制
C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核
D.成本计划→成本控制→成本预测→成本核算→成本考核→成本分析
233网校答案:C
233网校解析:P303 施工成本管理的基本流程:成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核 。
18.下列属于悬臂浇筑主控项目的是() 。
A.合龙时两侧梁体的高差
B.轴线偏位
C.顶面高程
D.断面尺寸
233网校答案:A
233网校解析:P368
(1)悬臂浇筑必须对称进行 , 桥墩两侧平衡偏差不得大于设计规定 , 轴线挠度必须在设计规定范围内 。
(2)梁体表面不得出现超过设计规定的受力裂缝 。
( 3 )悬臂合龙时 , 两侧梁体的高差必须在设计规定允许范围内 。
19.用于检验混凝强度的试件应在()随机抽取 。
A.混疑土拌合后30min后
B.浇筑地点
C.混凝士拌合后60min后
D.搅拌地点
233网校答案:B
233网校解析:P369
lK420111 地铁车站工程施工质革检查与验收
混凝土强度分检验批检验评定 , 划人同一检验批的混凝土 , 其施工持续时间不宜超过3个月 。用于检验混凝土强度的试件应在浇筑地点随机抽取 。
20.下列属于专项安全检查内容的是() 。
A.临时用电检查
B.防汛检查
C.防风检查
D.每周检查
233网校答案:A
233网校解析:P422 项目部安全检查可分为定期检查、日常性检查、专项检查、季节性检查等多种形式 。
1.定期检查
是由项目负责人每周组织专职安全员、相关管理人员对施工现场进行联合检查 。总承包工程项目部应组织各分包单位每周进行安全检查 , 每月对照《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011 , 至少进行一次定盘检查 。
2. 日常性检查
由项目专职安全员对施工现场进行每日巡检 , 包括:项目安全员或安全值班人员对工地进行的巡回安全生产检查及班组在班前、班后进行的安全检查等 。
3. 专项检查
主要由项目专业人员开展施工机具、临时用电、防护设施、消防设施等专项安全检查 。专项检查应结合工程项目进行 , 如沟槽、基坑土方的开挖、脚手架、施工用电、吊装设备专业分包、劳务用工等安全问题均应进行专项检查 , 专业性较强的安全问题应由项目负责人组织专业技术人员、专项作业负责人和相关专职部门进行 。企业、项目部每月应对工程项目施工现场安全职责落实情况至少进行一次检查 , 并针对检查中发现的倾向性问题、安全生产状况较差的工程项目 , 组织专项检查 。
4. 季节性检查
季节性安全检查是针对施工所在地气候特点 , 可能给施工带来的危害而组织的安全检查 , 如雨期的防汛、冬期的防冻等 。主要是项目部结合冬期、雨期的施工特点开展的安全检查 。
二、多项选择题
21.下列路面适用于各种等级道路的面层有() 。
A.热拌沥青混合料
B.冷拌沥青混合料
C.温拌沥青混合料
D.沥青表面处治
E.沥青贯入式
233网校答案:AC
233网校解析:P3
1 )热拌沥青混合料面层:
热拌沥青混合料(HMA) , 包括SMA (沥青玛蹄脂碎石混合料)和OGFC (大空隙开级配排水式沥青磨耗层)等嵌挤型热拌沥青混合料 , 适用于各种等级道路的面层 , 其种类应按集料公称最大粒径、矿料级配、孔隙率划分 。
2) 冷拌沥青混合料面层:
冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层 , 以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层;冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补 。
3 )温拌沥青混合料面层:
温拌沥青混合料是通过在混合料拌制过程中添加合成沸石产生发泡润滑作用、拌合温度120 – 130℃条件下生产的沥青混合料 , 与热拌沥青混合料的适用范围相同 。
4) 沥青贯人式面层:
沥青贯人式面层宜用作城市次干路以下道路面层 , 其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定 , 厚度不宜超过100mmo
5) 沥青表面处治面层:
沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用 , 其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配 。
22.目前大量采用的无机结合料稳定基层材料,都具备()特点 。
A.结构较密实
B.透水性较小
C.水稳定性较好
D.孔隙率较小
E.干缩性较大
233网校答案:ABCD
233网校解析:P23
目前大量采用结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料施工基层 , 这类基层通常被称为无机结合料稳定基层 。
23.釆用充气胶囊做空心构件芯模吋,下列说法正确() 。
A.胶囊使用前应经检查确认无漏气
B.从浇筑混疑士到胶囊放气止,应保持气压稳定
C.使用胶囊内模时不应固定其位置
D.胶囊放气时间应经试验确定
E.胶囊放气时间以混凝土强度达到保持构件不变形为度
233网校答案:ABDE
233网校解析:P46
当采用充气胶囊作空心构件芯模时 , 其安装应符合下列规定:
1 )胶囊在使用前应经检查确认无漏气 。
2) 从浇筑混凝土到胶囊放气止 , 应保持气压稳定 。
3) 使用胶囊内模时 , 应采用定位箍筋与模板连接固定 , 防止上浮和偏移 。
4) 胶囊放气时间应经试验确定 , 以混凝土强度达到能保持构件不变形为度 。
24.基坑内支撑体系的布置与施工要点正确的有() 。
A.宜釆用对称平衡型、整体性强的结构形式
B.应有利于基坑土方开挖和运输
C.应与主体结构的结构形式、施工顺序相协调
D.必须坚持先开挖后支撑的原则
E.围檩与围护结构之间应预留变形用的缝隙
233网校答案:ABC
233网校解析:P127内支撑体系的布置原则
(1)宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式 。
( 2 )宜采用对称平衡性、整体性强的结构形式 。
( 3 )应与主体结构的结构形式、施工顺序协调以便于主体结构施工 。
(4 )应利于基坑土方开挖和运输 。
( 5 )有时 , 可利用内支撑结构施做施工平台 。
内支撑体系的施工
(1)内支撑结构的施工与拆除顺序应与设计一致 , 必须坚持先支撑后开挖的原则 。
( 2 )围檩与围护结构之间紧密接触 , 不得留有缝隙 。如有间隙应用强度不低于C30的细石混凝土填充密实或采用其他可靠连接措施 。
( 3 )钢支撑应按设计要求施加预压力 , 当监测到预加压力出现损失时 , 应再次施加预压力 。
(4 )支撑拆除应在替换支撑的结构构件达到换撑要求的承载力后进行 。当主体结构的底板和楼板分块浇筑或设置后浇带时 , 应在分块部位或后浇带处设置可靠的传力构件 。支撑拆除应根据支撑材料、形式、尺寸等具体情况采用人工、机械和爆破等方法 。
25.下列饮用水处理方法中,属于深度处理的是() 。
A.活性炭吸附洪
B.臭氧活性炭法
C.氯气预氧化法
D.光催化氧化法
E.高锰酸钾氧化法
233网校答案:ABD
233网校解析:P185
深度处理是指在常规处理工艺之后 , 再通过适当的处理方法 , 将常规处理工艺不能有效去除的污染物或消毒副产物的前身物(指能与消毒剂反应产生毒副产物的水中原有有机物 , 主要是腐殖酸类物质)去除 , 从而提高和保证饮用水质 。目前 , 应用较广泛的深度处理技术主要有活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化法、吹脱法等 。
26.下列综合管廊施工注意事项错误的是() 。
A.预制构件安装前,应复验合格 。当构件上有裂缝且宽度超过0.2mm时,应进行鉴定
B.综合管廊内可实行动火作业
C.混凝土底板和顶板留置施工缝时,应分仓浇筑
D.砌体结构应采取防渗措施
E.管廊顶板上部1000mm范围内回填材料应采用轻型碾压机压实,大型碾压机不得在管廊顶板上部施工
233网校答案:CE
233网校解析:P401
1 )预制构件安装前应对其外观、裂缝等情况进行复验 , 并应按设计要求及现行国家标准混凝土结构工程施工质量验收规范~ GB 50204-2015 的有关规定进行结构性能检验 。当构件上有裂缝且宽度超过0.2mm时 , 应进行鉴定 。
(2)综合管廊内实行动火作业时 , 应采取防火措施 。P248
( 3 )棍凝土底板和顶板 , 应连续浇筑不得留置施工缝 。设计有变形缝时 , 应按变形缝分仓浇筑 。P247
(4)管廊顶板上部1000mm范围内回填材料应采用人工分层夯实 , 禁止大型压路机直接在管廊顶板上部施工 。P399-400
27.下列一级基坑监测项目中,属于应测项目的有()
A.坡顶水平位移
B.立柱竖向位移
C.土压力
D.周围建筑物裂缝
E.坑底隆起
233网校答案:ABD
233网校解析:
文章插图
28.施工现场“文明施工承诺牌”的基本内容包括() 。
A.泥浆不外流
B.轮胎不沾泥
C.管线不损环
D.渣土不乱抛
E.红灯不乱闯
233网校答案:ABCD
233网校解析:P328 制作文明施工承诺牌 , 内容包括:泥浆不外流、轮胎不沾泥、管线不损坏、渣土不乱抛、爆破不扰民、夜间少噪声 。
29.钻孔灌注桩桩端持力层为中风化岩层,应采用()判定岩层界面 。
A.钻头重量
B.地质资料
C.钻头大小
D.主动钻杆抖动情况
E.现场捞渣取样
233网校答案:BDE
233网校解析:P360
对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩 , 判定岩层界面难度较大 , 可采用以地质资料的深度为基础 , 结合钻机受力、主动钻杆抖动情况和孔口捞样来综合判定 , 必要时进行原位取芯验证 。
30.关于顶管顶进作业质量控制的说法,正确的是() 。
A.开始顶进阶段,应严格控制顶进的速度和方向
B.顶进过程应采取及时纠偏和小角度纠偏措施
C.手工掘进管道下部仅120°范围不能超挖
D.在稳定土层中,手工掘进管道管顶以上超挖量宜为25mn
E.在软土层中顶进混凝土管时,宜采取防管节飘移措施
233网校答案:ABE
233网校解析:P406
1)采用敞口式(手工掘进)顶管机 , 在允许超挖的稳定土层中正常顶进时 , 管下部135 0 范围内不得超挖 , 管顶以上超挖量不得大于15mm。
2)开始顶进阶段 , 应严格控制顶进的速度和方向 。
3)在软土层中顶进混凝土管时 , 为防止管节飘移 , 宜将前3-5节管体与顶管机联成一体 。
案例(一)
背景资料
某公司承建一段新建城镇道路工程 , 其雨水管位于非机动车道 , 设计采用 D800mm 钢筋混凝土管 , 相邻井段间距 40m , 8#9#雨水井段平面布置如图 1-1 所示 , 8#-9#类型一致 。
文章插图
施工前 , 项目部对部分相关技术人员的职责 , 管道施工工艺流程 , 管道施工进度计划 , 分部分项工程验收等内容规定如下:
(1)由 A (技术人员)具体负责:确定管线中线、检查井位置与沟槽开挖边线 。
(2)由质检员具体负责:沟槽回填土压实度试验;管道与检查井施工完成后 , 进行管道 B 试验(功能性试验)
(3)管道施工工艺流程如下:沟槽开挖与支护→ C →下管、排管、接口→检查井砌筑→管道功能性试验→分层回填土与夯实 。
文章插图
(4)管道验收合格后转入道路路基分部工程施工 , 该分部工程包括填土、整平、压实等工序 , 其质量检验的主控项目有压实度和 D。
(5)管道施工划分为三个施工段 , 时标网络计划如图1-2 所示(2 条虚工作需补充) 。
文章插图
问题:
1、根据背景资料写出最合适题意的A、B、C、D 的内容 。(精讲和冲刺讲过)
解析:A为测量员 , B为严密性试验;C验槽及基础施工 D弯沉值
2、列式计算图中1-1 中F、G、H、J 的数值 。(识图题 , 要求知道坡率的概念)
解析:F:5-2=3.00(m),5+40*1%=5.4(m);H: 2+40*0.5%=2.2(m),J:5.4-2.2=3.2(m)
3、补全图1-2 中缺少的虚工作(用时标网络图提供的节点代号及箭线作答 , 或用文字叙述 , 在背景资料中作答无效) 。补全后的网络图中有几条关键线路 , 总工期为多少?(精讲和冲刺讲过)
文章插图
案例(二)
背景资料
某公司承建的地下水池工程,设计釆用薄壁钢筋混疑士结构,长×宽×高为30m×20m×6m,池壁顶面高出地表05m 。池体位置地质分布自上而下分别为回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、细砂土(厚4m),地下水位于地表下4m处 。
水池基坑支护设计采用Φ800mm灌注桩及高压旋喷桩止水帷幕 , 第一层钢筋混凝土职称 , 第二层钢管支撑 , 井点降水采用Φ400mm无砂管和潜水泵 , 当基坑支护结构强度满足要求及地下水位降至满足施工要求后,方可进行基坑开挖施工 。
施工前,项目部编制了施工组织设计,基坑开挖专项施工方案,降水施工方案,灌注桩专项施工方案及水池施工方案,施工方案相关内容如下:
(1)水池主体结构施工工艺流程如下,水池边线和与桩位测量定位→基坑支护与降水→
A→垫层施工→B→底板钢筋模板安装与混凝凝筑→C→顶板钢筋模板安装与混疑土浇筑→D(功能性实验)
(2)在基坑开挖安全控制措施中,对水池施工期间基坑周围物品堆放做了详细规定如下:
1)支护结构达到强度要求前,严禁在滑裂面范围内堆载;
2)支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械;
3)基坑周边要设置堆放物料的限重牌 。
(3)混凝土池壁模板安装时 , 应位置正确 , 拼缝紧密不漏浆 , 采用两端均能拆卸的穿墙栓来平衡混凝土浇筑对模板的侧压力;使用符合质量技术要求的封堵材料封堵穿墙螺栓拆除后在池壁上形成的锥形孔 。
(4)为防止水池在雨季施工时因基坑内水位急剧上升导致构筑物上浮,项目制定了雨季水池施工抗浮措施 。
问题及答案:
1.本工程除了灌注桩支护方式外还可以采用哪些支护形式?基坑水位应降至什么位置才能足基坑开挖和水池施工要求?(精讲、冲刺均强调过)
参考答案:钢板桩支撑、SMW桩、地下连续墙 。降低至基坑底部0.5m以下才能满足基坑开挖和水池施工要求 。
2.写施工工艺流程中工序A、B、C、D的名称 。(精讲、冲刺均强调过)
参考答案:A土方开挖及地基处理 , B-防水层施工 , C—池壁及柱浇筑 , D—满水试验
解析:主要考查有围护结构基坑工程施工和整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及柱浇筑→顶板浇筑→功能性试验 。P190
3.施工方案(2)中,基坑周围堆放物品的相关规定不全,请补充 。(精讲、冲刺均强调过)
参考答案:P242
(1)支护结构施工与基坑开挖期间 , 支护结构达到设计强度要求前 , 严禁在设计预计的滑裂面范围内堆载;临时土石方的堆放应进行包括自身稳定性、邻近建筑物地基和基坑稳定性验算 。
( 2 )支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械 , 当需要利用支撑结构兼做施工平台或找桥时 , 应进行专门设计 。
( 3 )材料堆放、挖土顺序、挖土方法等应减少对周边环境、支护结构、工程桩等的不利影响 。
(4 )基坑开挖的土方不应在邻近建筑及基坑周边影响范围内堆放 , 并应及时外运 。
( 5 )基坑周边必须进行有效防护 , 并设置明显的警示标志;基坑周边要设置堆放物料的限重牌 , 严禁堆放大量的物料 。
( 6) 建筑基坑周围6m 以内不得堆放阻碍排水的物品或垃圾 , 保持排水畅通 。
(7)开挖料运至指定地点堆放 。
4.施工方案(3)中,封堵材料应满足什么技术要求? (精讲、冲刺均强调过)
参考答案:在池壁形成的螺栓锥形槽 , 应采用无收缩、易密实、具有足够强度、与池壁混凝土颜色一致或接近的材料封堵 , 封堵完毕的穿墙螺栓孔不得有收缩裂缝和湿渍现象 。P190
文章插图
5、项目部制定的雨季水池施工抗浮措施有哪些?(精讲强调过)
参考答案:P199
1)基坑四周设防汛墙 , 防止外来水进入基坑;建立防汛组织 , 强化防汛工作;
2)构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备 , 一旦发生基坑内积水随即排除;
3)备有应急供电和排水设施并保证其可靠性 。
4)当构筑物的自重小于其承受的浮力时 , 会导致构筑物浮起;应考虑因地制宜措施:引入地下水和地表水等外来水进入构筑物 , 使构筑物内、外无水位差 , 以减小其浮力 , 使构筑物结构免于破坏 。
案例(三)
背景资料
A公司承接一城市天然气管道工程 , 全长5.0km , 设计压力0.4MPa , 钢管直径DN300mm ,
均采用成品防腐管 。设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法 , 其中 , 穿越现状道路路口段采用敷定向钻方式设 , 钢管在地面连接完成 , 经无损探伤等检验合格后回拖就位 , 施工工艺流程如图3所示 , 穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土 。
直埋段成品防腐钢管到场后 , 厂家提供了管道的质量证明文件 , 项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试 , 经检验合格后 , 开始下沟安装 。
定向钻施工前 , 项目部技术人员进入现场路斯 , 利用现状检查井核实地下管的位置和深度 , 对现状道路开裂、沉陷情况进行统计 。项目部根据调在情况编制定向钻专项施工方案 。
定向钻钻进施工中 , 直管钻进段遇到砂层 , 项目部根据现场情况采取控制钻进速度、泥浆流量和压力等措施 , 防止出现坍孔 , 钻进困难等问题 。
文章插图
问题及答案:
1.写由图3中工序A , B的名称 。(精讲和冲刺多次强调)
参考答案:A:导向孔钻进:B:强度与严密性试验
解析:这道题目主要考查定向钻的施工程序和燃气管道钢管施工及质量检查的程序 。对于定向钻施工程序为:
文章插图
P242 , 在燃气管道功能性试验中 , 明确说明:
文章插图
2.本工程燃气管道属于哪种压力等级?根据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ-33-2005规定 , 指出定向钻穿越段钢管焊接应采用的无损探伤方法和抽检量 。(精讲和冲刺多次强调)
【参考答案】
(1)管道设计压力0.4MPa , 属于中压A级别 。
(2)定向钻穿越段钢管焊接应采用射线检查 , 抽检数量为100% 。
解析:
文章插图
天然气管道施工及验收应符合现行国家标准《城镇燃气输配工程施工及验收规范》 CJJ 33-2005 的有关规定 , 焊缝的射线探伤检测应符合现行行业标准《承压设备无损
检测第2部分:射线检测》NB/T47013.2-2015的有关规定 。
文章插图
3.直埋段管道下沟前 , 质检员还应补充检测哪些项目?并说明检测方法 。(精讲和冲刺多次强调)
参考答案:还应检查:防腐产品合格证明文件、防腐层(含现场补口)的外观质量 , 全线检查防腐层的电绝缘性 。其中质量证明文件和外观质量主要通过观察 , 而防腐层的电绝缘性通过电火花检测仪检查 。
解析:P395,按照题目案例背景 , 直埋段成品防腐钢管到场后 , 厂家提供了管道的质量证明文件 , 项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试 , 经检验合格后 , 开始下沟安装 , 由此可知 , 本题目主要考查钢管防腐层质检项目 。主要检查防腐产品合格证明文件、防腐层(含现场补口)的外观质量 , 抽查防腐层的厚度、粘结力 , 全线检查防腐层的电绝缘性 。
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4.为保证施工和周边环境安全 , 编制定向钻专项方家前还需做好那些调查工作 。(此种题型、方法多次强调)
参考答案:这道题目是典型的紧扣案例背景题目 。掌据施工地层的类別和厚度、地下水分布和现场周边的建(构)筑物的位置、交通状况等 。
5.指出坍孔时周边环境可能造成哪些影响?项目部还应采取哪些坍孔技术措施?
参考答案:(1)坍孔时会造成现状道路路口段路面塌陷 , 影响交通 。(此种题型、方法多次强调)
(2)项目部还应采取以下措施来控制坍孔:(精讲讲过)
①对周边已有建(构)筑物进行监测并加固保护;
②扩孔应严格控制回拉力、转速、泥浆流量等技术参数 , 确保成孔稳定和线形要求 , 无明孔、缩孔等现象 。P238
(四)
背景资料
某市区城市主干道改扩建工程 , 标段总长1.72km,周边有多处永久建筑 , 临时用地极少 , 环境保护要求高;现状道路交通量大 , 施工时现状交通不断行 。本标段是在原城市主干路主路范围进行高架桥段-地面段-入地段改扩建 , 包括高架桥段、地面段、U型槽段和地下隧道段 。各工种施工作业区设在围挡内 , 临时用电变压器可安放于图4-1中A、B位置 , 电缆敷设方式待定 。
高架桥段在洪江路交叉口处采用钢-混叠合梁型式跨越 , 跨径组合为37m+45m+37m 。地下隧道段为单箱双室闭合框架结构 。采用命挖方法施工 。本标段地下水位较高 , 属富水地层;有多条现状管线穿越地下隧道段 , 需进行拆改挪移 。
围护结构采用U型槽敞开段围护结构为直径Φ1.0m的钻孔灌注桩 , 外侧桩间采用高压旋喷桩止水帷幕 , 内侧挂网喷浆 。地下隧道段围护结构为地下连续墙及钢筋混凝土支撑 。
降水措施采用止水帷幕外侧设置观察井、回灌井 , 坑内设置管井降水 , 配轻型井点辅助降水 。
文章插图
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问题及答案:
问题:
1.图4-1中 , 在A、B两处如何设置变压器?电缆如何设置?说明理由 。(应用题 , 靠分析 , 未讲过)
参考答案及解析:(1)AB处均设置
原因: 高架桥段、 高架桥段、 U型槽段和地下隧道是两个独立的子单位工程 , 用电负荷均较大而且作业区长度较长 。单独布置可靠性不高而且压降损失大 。
(2)对于电缆 , A处采用埋地敷设 。原因: A处为高架桥 , 钢梁吊装和混凝土浇筑等都属于高空作业 , 如果电缆采用架空作业 , 将会引起触电等多种风险 。而埋地安全性高对作工序影响小业 。
B处采用架空敷设 , 原因:B处为U型槽段和地下隧道 , 主要为地下构造物 , 故采用埋地风险大 , 所以采用架空敷设 。
2.根据图4-2 , 地下连续施工时 , C、D、E位置设置何种设施较为合理?(平面布置图以及地连墙施工工艺及设施精讲和冲刺强调过)
参考答案:按照地下连续墙施工工艺来看 , C应为集土坑、D为钢筋加工区、E为泥浆系统
范例:
文章插图
3.观察井、回灌井、管井的作用分别是什么?(回灌和管井冲刺和精讲均强调过 , 观察井未讲过)
参考答案:
观察井:观察地下水位
回灌井:保持地下水位 , 避免周边地层沉降 , 从而保护周边环境 。
管井:降水
4.本工程基坑的施工难点是什么?(类似题目讲过)
参考答案:按照案例背景来看 , 周边有多处永久建筑 , 临时用地极少 , 环境保护要求高;现状道路交通量大 , 施工时现状交通不断行 。地下隧道段为单箱双室闭合框架结构 。采用明挖方法施工 。本标段地下水位较高 , 属富水地层;有多条现状管线穿越地下隧道段 , 需进行拆改挪移 。因此施工难点为:
(1)对于基坑开挖及降水工程均会引起周边地层位移 , 导致周边建(构)筑物如永久建筑物、地下管线、道路等变形或破坏;同时基坑出土、与管线所属单位等协调均是难点 。
(2)现况道路交通量大 , 施工现状交通不断行 , 因为确保交通导行顺畅及交通安全是难点 。
5.施工地下连续墙时 。导墙的作用主要有哪四项?(精讲强调过)
参考答案:P125(1)挡土:(2)基准作用(3)承重;(4)存蓄泥浆
6.目前城区内钢梁安装的常用方法有哪些?针对本项目的特定条件 , 应采用何种架设方法?采用何种配套设备进行安装?在何时段安装合适?(精讲强调过)
参考答案:(1)P83 城区内常用安装方法:自行式吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、缆索吊机拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法等 。
(2)因为本项目位于交通繁忙 , 且周边建筑物密集区域 , 同时施工期间交通不中断 , 因此为了减少对交通的影响 , 应采用悬臂拼装架设法 。
(3)采用吊机配套施工 。
(4)在夜间及交通量小时安装合适
案例五
背景资料
某公司承建一座城市桥梁工程 。该桥跨越山区季节性流水沟谷 , 上部结构为三跨式钢筋混凝土结构 , 重力式U 型桥台 , 基础均采用扩大基础;桥面铺装自下而上为厚8cm 钢筋混凝土整平层+防水层+粘层+厚7cm 沥青混凝土面层;桥面设计高程为99.630m 。桥梁立面布置如图5 所示:
文章插图
项目部编制的施工方案有如下内容:
(1)根据该桥结构特点 , 施工时 , 在墩柱与上部结构衔接处(即梁底曲面变弯处)设置施工缝 。
(2)上部结构采用碗扣式钢管满堂支架施工方案 。根据现场地形特点及施工便道布置情况 , 采用杂土对沟谷一次性进行回填 , 回填后经整平碾压 , 场地高程为90.180m , 并在其上进行支架搭设施工 , 支架立柱放置于20cm*20cm 楞木上 。支架搭设完成后采用土袋进行堆载预压 。
支架搭设完成后 , 项目部立即按施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进行堆载预压 , 期间遇较长时间大雨 , 场地积水 。项目部对支架预压情况进行连续监测 , 数据显示各点的沉降量均超过规范规定 , 导致预压失败 。此后 , 项目部采取了相应整改措施 , 并严格按规范规定重新开展支架施工与预压工作 。
问题:
1、写出图5 中构件A 的名称 。(精讲冲刺都强调过)
解析:伸缩缝
2、根据图5 判断 , 按桥梁结构特点 , 该桥梁属于哪种类型?简述该类型桥梁的主要受力特点 。(精讲冲刺都强调过)
解析:钢架桥;梁和柱的连接处具有很大的刚性 , 在竖向荷载作用下 , 梁部主要受弯 , 而在柱脚处也具有水平反力 , 其受力状态介于梁桥和拱桥之间 。
3、施工方案(1)中 , 在浇筑桥梁上部结构时 , 施工缝应如何处理?(精讲冲刺都强调过)
解析:在原混凝土面上浇筑新混凝土时 , 相接面应凿毛 , 并清洗干净 , 表面湿润但不得有积水 。
4、根据施工方案(2) , 列式计算桥梁上部结构施工图应搭设满堂支架的最大高度;根据计算结果 , 该支架施工方案是否需要组织专家论证?说明理由 。(专家论证精讲冲刺都强调过)
解析:支架高度:99.63-(0.07+0.08+0.8)-90.18=8.5(m) , 因为搭设高度大于8m,所以需要组织专家论证 。
5、试分析项目部支架预压失败的可能原因?项目部应采取哪些措施才能顺利的使支架预压成功?(精讲冲刺都强调过)
解析:支架预压失败的原因:
(1)采用杂土对沟谷一次性进行回填;
(2)回填后经整平碾压在其上进行支架搭设施工;
(3)采用土袋进行堆载预压;
(4)场地积水
预压成功改进措施:
(1)杂土不均匀沉降性大 , 应采用好土回填 。
(2)回填时应分层进行回填 , 同时进行压实 , 确保压实度 。
(3)回填整平后 , 表面进行硬化处理之后再搭设支架 。
(4)土袋吸水后增加预压荷载 , 应采用沙袋等透水性好的材料预压 。
(5)场地要有良好的排水系统 。
【市政工程项目划分样板 市政工程标段划分原则】(6)编制雨期专项施工方案 , 并配备足够的排水设备设施 。
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