双十一|社区电商下半场:三国杀时代来临( 二 )


毛利和履约 , 每个环节如果都比美团有7%的差距 , 加起来就是14% , 这样算兴盛的全国UE模型 , 经营利润率大约在负10%左右 。
从数据上 , 即使创业公司的毛利率、亏损率和美团一样 , 小公司也很难胜出 。 因为你的开城数量和规模 , 没有巨头强 。 其次 , 在资金规模上也没有巨头雄厚 。 而中场过后 , 社区团购的创业公司 , 我个人是相对悲观 。 对于兴盛优选 , 我觉得卖给京东(兴盛的第二大股东) , 可能是一个不错的选择 。 想依靠自己完成全国市场的布局 , 目前看难度比较大 。
京东:属于一直观望 , 但自己不亲自下场的公司 。 这和京东的品类以及定位有很大关系 。 公司的优势仍然是自营的商品 , 也就是常规的消费品 。 对于生鲜类目 , 京东一直是走传统B2C的打法 。 并且 , 生鲜并不是京东的优势类目 。 其次 , 和社区电商比 , 京东在全国 , 已经形成了一张覆盖中国的物流和配送网络 。 目前看 , 京东的这个网络效率是比较高的:毛利率13% , 履约费用率7%左右 。 自营大约有2.5%的净利润率 。
所以 , 京东对待社区电商 , 采取了投资兴盛优选的方式 。 更像是一种防守策略 。
而从行业规模看 , 京东固有的市场 , 目前已经很大 。 京东2020年的GMV大约为26000亿元 。 而社区团购目前的规模只有千亿 , 在守住传统电商的大盘下 , 京东的主要策略是观望 。
滴滴橙心优选 。 社区团购 , 一度被滴滴视为打车之外的另一增长品类 。 但是经过大半年的时间 , 橙心优选并没有进入头部 , 也没有看到公司披露过日订单数量 。 而作为一个社区零售项目 , 滴滴确实不具有这方面的基因和能力 。
出行和社区零售 , 是完全两个赛道 。 出行行业 , 滴滴的核心能力是链接乘客和司机 , 和外卖不同的是:滴滴的履约 , 都是由司机来完成 。 而外卖的供给和履约是分开的:供给是餐馆 , 履约是外卖员 。 和美团相比 , 滴滴在运营上更轻 。 而对待社区电商 , 滴滴的出发点是:我有打车端的流量 , 用户也有买菜的需求 , 顺便做一下 。
但事实是:用户的购物心智 , 并不会在滴滴上产生 。 滴滴拥有的巨量用户 , 匹配的核心还是“行” 。 比如拉货搬家 , 和滴滴匹配性更强 。
阿里淘菜菜 。 这个阿里旗下的社区电商品牌 , 刚刚由盒马集市和淘宝买菜两个品牌整合升级而来 。 淘菜菜隶属于阿里今年3月成立的社区电商事业群(MMC事业群) 。 围绕获客——商品—履约—最后一公里 , 我觉得能和美团、拼多多扳手腕的 , 也就阿里了 。
中场入局的淘菜菜 , 有哪些看点?
我们还是按社区电商来拆解 , 阿里做淘菜菜 , 逻辑体现在哪里?
离用户更近 。 淘菜菜在哪里?打开淘宝APP和淘特APP , 在首页就能看到入口 。
【双十一|社区电商下半场:三国杀时代来临】淘宝首页给了入口 , 价值就更大了 。 因为对于电商用户来说 , 淘宝还是受众最大的应用 。 并且 , 和京东比 , 淘宝的用户订单也更高频 。 淘宝和滴滴的不同地方在于:淘宝的核心心智就是购物、买东西 。 而买菜和社区电商 , 都是购物的一个子集 。
所以 , 淘菜菜从互联网产品以及定位上 , 和阿里的用户是非常贴近的 。

商品端:从渗透率看 , 生鲜、粮油、酒类、饮料 , 是社区团购的入门品类 。 这四个品类 , 主要的销售渠道 , 目前都以传统的经销和即时零售为主 。 日用品 , 是第五个社区团购发力的品类 。 这五个品类 , 如果对应到阿里的社区电商中 , 商品端 , 还是有一定的优势:淘菜菜目前握有“5盘货”——盒马的生鲜、大润发的商超百货、阿里零售通的快消品、淘特的源头厂货 , 以及阿里数字农业的直采基地 。