百世|百世退场，极兔加速，快递行业＂内卷＂何时休？美one|公司|刘同明|股权|控制权

又是一年多事之秋，或许也没有人会想到，一只从海外回来的“极兔”，将国内快递行业掀得天翻地覆。
近期，百世集团宣布，旗下百世快递业务将以约68亿元人民币交易给极兔速递，该笔交易预计将于2022年上半年完成。
根据百世集团官方公布的信息显示，此次交易将把百世集团国内快递相关公司的股权、资产、网点、转运中心、人员、技术及系统等转让给极兔速递，并不包含百世集团国际、快运及供应链业务。

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能够想像到的是，当此笔收购完成之后，国内快递行业格局势必会发生新的改变。
百世“断臂求生”
百世集团会选择出售旗下国内快递业务，早已有预兆。
曾经的百世集团也曾拥有过高光时刻。百世集团由周韶宁在2007年创立，在此之间，周韶宁曾任职谷歌中国区总裁。
在周韶宁的管理下，百世集团业务覆盖快递、快运、仓配供应链管理、国际和跨境电商物流等板块，目前百世集团在全球包括中国在内的12个国家均有布局。
2017年，百世集团顶着当年“在美国最大规模IPO”的头衔，融资4.5亿美元，股价也一度冲上13.54元每股的价格。
但是，快递行业的竞争显然是残酷的，落入下风可能也仅在一瞬之间。自2015年起，百世集团逐步陷入了亏损的泥潭之中。
2015年至2020年间，百世集团分别净亏损10.59亿、13.63亿、12.28亿、5.08亿、2.19亿、20.51亿元。2021年半年报显示，百世上半年再度亏损10.74亿元，资产负债率超过95%，已经徘徊在破产边缘。

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持续亏损的背后，是百世集团国内快递业务长期处于颓势。
受电商行业景气影响，国内快递行业规模逐年上涨。据国家邮政总局发布的数据显示，2010年—2020年间，我国快递服务业务量由2010年的23.4亿件大幅升至2020年的833.6亿件。庞大的市场份额，支撑起了一批快递公司的崛起。
而在市场占有率方面，根据前瞻产业研究院整理统计的数据能够看到，2020年中通市占率达到20.4%，排名首位；其次是韵达，是战略为17.0%；圆通与顺丰市占率分别为15.2%和9.8%，排在第三、第四位；百世、极兔等快递公司则被归类在了其他之中。
国内市场的失利，让百世早早地就开始寻求其他的出路，从2019年提出“All in电商”战略，到2020年11月份提出聚焦快递、快运、供应链、国际业务板块的新战略，百世正在积极地寻求自救。
可幸的是，自救已经初见成效。今年二季度，百世国际业务营收3.15亿元，同比增长63.4%，虽远远不及快递业务的42.81亿元，但至少对百世来说是一个好的开始。
在国内多强争霸的格局下，实力尚弱的百世选择退出这场争斗，于自身而言可谓是“断臂求生”。至少以目前来看，出售国内业务之后百世将能把更多的精力、资源放在海外业务，或许这也是百世寻求翻身的一场机会。
极兔“孤注一掷”
就如同拼多多一样，从海外杀来的极兔，将国内快递市场搅了个天翻地覆。而这次，极兔似乎是下定决心要让国内快递行业重新洗牌。
作为后来者，极兔深知靠低价才能快速抢占已有市场。
此前有媒体报道称极兔曾做好连续亏损两年的准备，以早期每票低于通达系1~1.5元的价格抢占市场。事实上，在当时已经被通达、顺丰分割的国内快递市场，此举确实杀伤力极强。
依托背后的OPPO系与拼多多的捆绑，极兔仅仅花了四个月就达到日单超500万的成绩，并完成了对全国全省市的覆盖。
同时，借助拼多多的低价属性和自身的低价策略，极兔在下沉市场表现更为突出，在三四线城市、村镇迅速建立起物流网络。