极兔|极兔收购百世快递，谁是赢家？交付|蔚来

来源丨燃次元（ID:chaintruth）作者 | 冯晓亭闫俊文编辑 | 林文龙
10月29日，百世集团宣布，作价68亿元人民币将旗下百世快递出售给极兔，交易预计在2022年上半年完成。
百世集团创始人、董事长兼CEO周韶宁发内部信称，根据协议，集团将把国内快递相关公司的股权、资产、网点、转运中心、人员、技术、系统等转让给极兔速递。“这次的业务转让只涉及国内的快递业务，对于国际、快运和供应链的业务没有任何影响。”
财报显示，2020年百世集团实现营收300亿元，其中，快递营收194.18亿元，占比接近65%。在外界看来，出售快递业务，意味着百世集团在断臂求生。
2020年以来，百世集团高级副总裁兼百世国际总经理周健，百世集团首席会计官、高级副总裁兼百世金融总经理郭蕾，百世集团高级副总裁、快递事业部总经理周少华相继离开。在“四通一达”梯队中，百世的盈利压力最大。从2015年到2020年，百世集团累计亏损约64亿元。
快递行业专家赵小敏认为，极兔收购百世集团的快递业务，是双方各取所需，百世可以轻装上阵，把精力集中在快运和国际业务，目前，快运已经跻身市场份额第二了；百世集团的国际业务也发展势头很猛，尤其是在东南亚，“出售快递业务后，百世反而可能迎来新的发展机遇。”而极兔，也有可能借此接入淘系，资产价值获得提升，对它未来的融资更有利。
由于阿里是百世集团最大的股东，而极兔早期90%的业务来自于拼多多，在外界看来，出于竞争的需要，阿里会极力反对极兔收购百世。
但多位知情人士告诉燃财经，百世快递被出售，是百世集团创始人团队经过长达一年的考虑后做出的决定。“在交易决策过程中，阿里最大程度尊重了创始人团队的意见。”前述接近交易的人士告诉燃财经，“百世接入的阿里业务将保持正常运营，不会受到交易影响。这也是阿里对互联互通的积极态度。”
数位百世经营管理层的人员也表示，阿里虽然是百世的股东之一，但百世的实际控制人始终是创始人周韶宁，阿里扮演的仅仅是投资人的角色，并不干涉百世的日常经营决策，也包括这次快递业务的出售。
据了解，百世出售快递业务的直接原因，是中国快递业玩家众多，竞争激烈，价格竞争作为主要手段，直接考验着快递公司的生存能力。而且快递是一个强调基础能力建设的行业，慢一步就会步步慢。快递业要良性发展，整合是必然趋势。
一位接近极兔的人士表示，未来百世快递网络和极兔速递网络有可能采取并网运行的方式，而不是合并。中国快递行业，还没有能够将国内和国际故事都讲好的企业，如果极兔拿到了这两张入场券，则最有可能跑出来，完成对顺丰等传统巨头的赶超。
百世快递的总经理左小青可能会留在快运业务，毕竟他跟了周韶宁很长时间，极兔管理层还在选择新的百世快递管理人士，因为极兔速递是职业经理人制度，又处在发展初期，人才比较匮乏。
百世一位加盟商表示，广东、福建、贵州等地的百世现在都是两网或者三网并行，除了百世本身的业务，还兼运着丰网或者极兔。
在新一轮价格战中倒下
百世不是没有努力过。事实上在2020年以前，百世一直处于高歌猛进的上升势头，离盈亏平衡仅一步之遥。
自从2017年上市以来，百世发展很快，2019年的亏损从两年前的9.2亿元收窄至1.2亿元，当年的营收、净利润、市场占有率和市值都达到历史高点。

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但2020年以来，随着快递竞争白热化，百世快递业务的发展势头更加吃力：2020年百世全年巨亏20.5亿元。按照2021年上半年快递行业业务量统计，百世快递业务量40.5亿件，市场份额降到8.2%——2019年全年，这个数字是11.9%。