汽车|两个“数字化”，钉钉与中国企业的未来图景( 三 ) 芯片|IPv6|电池|it芯片

1.截至2021年8月31日，整个钉钉平台长出的“钉应用”数超过150万，较年初增长三倍，其中低代码应用8个月增长86万个，非常多的企业用最低的成本创建了企业的管理型系统、业务型系统；
2.为了支持客户更好地实现业务数字化，钉钉已经开放了2000多个API接口，其中今年开放的数量比以往历年的总和还多，利用这些接口，合作伙伴与客户能将自身业务应用，更深度融合到钉钉群、工作台等主要信息分发场景中。

在北上深杭的白领用户中，很多用户已经使用上了钉钉的这些新功能。
钉钉之前给人的感觉是一家企业的内网。但在新版本中，用户可以通过“看看”跟同行聊天，看同行动态，也可以组建老同事群。通过小程序，很多的C类生态进来服务员工的个人需求，比如点奶茶，打车。像喜茶、汉堡王、高德打车，都已经成为钉钉的生态伙伴。
关系开放与生态开发的结果，对用户来说，这是一种社交与消费拓展；对于商家来说，这是一个新的获客渠道；对于钉钉来说，搭建起了一个活跃的巨型生态系统，其与企业之间的甲乙方关系升级成了共创共赢的关系。
据叶军介绍，现在自己的OKR ，在规模指标之上增加了价值指标，不但要求MAU还要求MAA（月活软件数），还有用户使用时长、个性化服务率、大企业使用率等等。也就是说， “生态繁荣度”已经成为衡量钉钉“价值做深”的重要指标。
“如果你在钉钉上没赚到钱，你迟早会走。我们的核心战略目标之一就是让SaaS企业赚到钱。如果钉钉能服务100家市值超过100亿人民币的SaaS企业，如果这一天实现，钉钉的价值就实现了。 ”
叶军说。
实际上，依靠“双螺旋”去实现“全链路数字化” ，并非是钉钉大包总揽，而是要依靠生态合作去实现。
例如，实现“业财一体” ，就是基于BOSS管账、销帮帮、纷享销客这些生态合作厂商的力量。钉钉在其中提供基础的底座能力，连接的能力，比如统一入口、统一账户的集成能力。
“谁先做不重要，钉钉现在的创新，就是要变得比别人更开放。这是我们基于长期价值的选择。 ”

2020年的未来组织大会上，钉钉的5.1版本就被称为“迄今版本最大的更新” 。相比之下，今年未来组织大会提出的“双螺旋”与“全链路数字化” ，更像是一场生产力工具的跃迁。钉钉代表的是下一个时代的工作方式，而释放数字生产力的背后，更是生产关系的改变，是人与组织关系的改变，是人的工作环境、生活状态的改变。

在机器工业时代于19世纪开启之后，这100多年间的组织更像机器，创造力是被限定的；但在2020年代的门槛上看，未来的组织会更像生命，创造力是在组织重构之后涌现出来的。
叶军是阿里的第一个计算机专业博士，长期耕耘在阿里信息系统。
中国经济在后疫情时代一枝独秀，同时，一场浩大的企业数字化升级方兴未艾，两厢潮流交错，实现跃迁的钉钉再一次屹立于浪潮之巅。