极兔抖音入局,物流战局生变( 四 )


国家邮政局最新发布的7月份主要快递企业申诉情况显示,极兔申诉率为0.49,有效申诉率为0.03,申诉率低于顺丰与京东。与通达系快递企业相比,略高于中通的0.47,低于圆通、韵达与申通。极兔在服务质量上的补课已经初见成效。
对应到电商,虽然拼多多的年活跃卖家已经超过淘宝,但历年像双11这种大的购物节,拼多多几乎都是“失声“状态。这其中有拼多多平台调性的原因,其实还有物流的难言之隐。
物流行业变天一个新的物流企业入局之后,并非是抢占了多少客户就万事大吉,其配套的基础设施投入是必不可少的,例如干线重资产投入、网点建设、配送团队建设等。
极兔作为一个新的变量入局,全方位补课是必经之路。当一条鲇鱼进入这个行业,激发了竞争,为电商与物流行业带来了新的机遇;但同时也是具有破坏性的,打破原有的竞争格局与价值体系,恶性竞争拉低了行业整体服务水平。
极兔的出现在国内物流和电商行业都引发了一波不小的震动,这个行业新的变量仍在不断的出现,字节就是一个案例。
从抖音提出“兴趣电商”的概念,到扶持品牌自播等一系列动作,今年抖音电商的热度已经超越快手等同类平台,甚至扬言对标天猫。抖音独立电商APP虽还没有上线,但字节的物流已经先行一步。
去年双11前夕,抖音电商临时修改商家发货规则,将发货模式也由现货发货、阶梯发货、全款预售三种模式调整为自定义发货、全款预售两种模式。调整后的自定义发货无疑是在放宽商家的发货时间与整体时效要求,这其中不乏有抖音电商的配套物流跟不上等因素的影响。
觊觎电商这块蛋糕的抖音,也开启了物流补课之路。
2021年4月,在抖音电商首届生态大会上,抖音电商总裁康泽宇曾表示“目前抖音电商没有在做仓储、物流,也没有打算自建仓储、物流”。但字节却连续投资了多家物流科技公司,包括商纵腾集团,Syrius 炬星、迦智科技、未来机器人等。
投资之外,字节跳动也开始内部孵化物流企业。8月25日,字节跳动在一天成立两家涵盖物流服务的子公司。分别为上海道趣跃动物流科技有限公司和上海星辰跃动供应链管理有限公司,天眼查股权穿透显示,两家公司皆为上海格物致远网络科技有限公司100%控股,而格物致远为字节跳动(香港)有限公司全资子公司。
字节跳动现阶段对于物流的布局,如康泽宇所说的那样并没有亲自投入到仓储、物流的建设。一位抖音商家表示:“抖音商家现在主要的合作对象是三通一达、顺丰、德邦、极兔等第三方物流企业。”
如今字节跳动否认自建,那么其物流体系就更可能倾向于菜鸟模式,做轻资产整合、运力调配的第四方物流体系。
另外,抖音早在 5 月底就已经推出抖音电子面单,并推荐抖音商家使用。同时有消息称,8月1日起,抖音将全面加密,各网点的抖音店铺和客户抓紧对接,尽快切换成抖音的电子面单。8月1日起将无法使用菜鸟、拼多多等电子面单号段。
上述抖音商家向光子星球表示:“现在我们都使用的是抖音的电子面单了。只有对接到抖音的技术接口,我们才能顺利打单,不然就显示不出用户信息。”
抖音电商推出自己的电子面单,不仅有利于提升发货效率,节约成本,同时支持商家一次对接多家快递公司。可以看出字节跳动对电商以及物流的层层加码,推出抖音电子面单将数据掌握在自己的手中。
主流电商平台淘宝、拼多多、京东均有自己的电子面单,抖音电商正试图往主流靠近。不过字节若想再造一个“菜鸟”似乎并不容易,当年如果没有“金元政策”获得通达系的支持,菜鸟也织不成物流网络。