三星Galaxy|中国人工智能技术再获突破，助力国产大飞机制造，效率提升24倍平板电脑

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俄方当局曾经说过，谁在人工智能领域占了先，谁就会成为世界的统治者。这句话充分体现了人工智能对于未来的意义。在前段时间的世界人工智能大会上，中国的人工智能又取得了新突破。

人工智能首次跨向流体力学领域，两个领域的碰撞将助力我国的飞机制造。制造效率直接提升２４倍，那么人工智能又是如何赋能我国飞机设计的，您接着往下看。
一、中国人工智能现状人工智能的发展早已上升至国家战略的高度，美国及很多欧盟国家都牟足了劲，想要在人工智能大展拳脚赶超其他国家。中国自然不甘落后，在2015年我国就多次将人工智能的发展和规划列入国家政策之中。

随着人工智能对社会和经济的影响日益凸显，其在国家发展战略中的地位也越来越重要。有了国家政策的大力支持，我国的人工智能技术得到显著提升，在2019年我国申请专利数量就已达到全世界第一。
近年来疫情肆虐，中国虽然受到了不小的影响，但凭借着国家有效的隔离防治措施和国民高效的配合。中国人工智能创新水平已进入世界第一梯队，并且创新指数总得分与其他国家拉开了很大的差距。

在前段时间刚刚召开的世界人工智能大会（WAIC）上，中国人工智能技术再次获得了突破。中国商飞联和我们的国民品牌华为，发布了业界首个工业级流体仿真大模型“东方·御风” 。
二、人工智能如何赋能国产大飞机设计仿真是飞机生产设计中必不可少的一环，其能够预测并发现可能发生的一切情况。飞机生产设计的容错率是零，因为一次事故带来的不仅是经济损失，最重要的是对生命安全的威胁。所以在一个大飞机的整个设计过程中，大约需要千万次的仿真实验。

我们都知道人工智能有三大法宝，数据、算法和算力。 “东方·御风”正是将AI的优势与流体仿真相结合。它是面向大型客机翼型流场高效高精度AI仿真预测模型。
过去仿真一次要10分钟，现在运用“东方·御风”25秒就可以了。以前仿真万次要70天，而现在只需要３天，效率提升了24倍。而千万次的仿真实验，可以想象将节省多少时间及成本。

国家工程院院士吴光辉表示，飞机的气动外形设计是飞机安全性、经济性与环保性的关键。而检验飞机气动设计的好坏又要依靠流体仿真。但流体仿真的仿真运算量非常大，因此耗时耗力。而有了“东方·御风”大模型的帮助，在精度一样的情况下，仿真时间只需要原来的二十五分之一。 ”

三、未来人工智能与流体力学深层融合为了能够继续加深人工智能与流体力学的合作创新，此次世界人工智能大会上，成立了智能流体力学产业联合体。联合体由业界龙头企业、全球30多所流体力学高校以及科研院等多名院士组成。真是实现了产学研一体化。

我们没有办法忘记在今年３月坠落在广西的东航客机。我们没有办法阻止意外的发生，但是我们可以减少意外发生的可能。而人工智能对于飞机制造的意义也在此。它不仅仅是设计时间的减少，成本的节约，更重要的是它能给大家带去更多的安全感和更多对美好未来的期望。