影像传感器:索尼、三星、韦尔三足鼎立,国产化依托内需实现替代( 二 )
根据IDC预测 , 2024年全球自动驾驶汽车出货量超5500万辆 , 车载摄像头出货量超4.4亿颗 , 2019-2024年CAGR超20% 。
同时 , 车载摄像头价值量远超手机摄像头 , 尽管车载摄像头像素规格要求低 , 但因安全性使其CMOS价格远高于手机CMOS , 长期市场规模有望与手机媲美 。
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自动驾驶多传感器为趋势 , 激光雷达为光学重要增量 , 25年出货或达3亿颗 , 市场规模超15亿美元 。
目前主流的自动驾驶传感器主要包括车载摄像头、超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达 。 随着自动驾驶级别的提高 , 车载摄像头和雷达的数量不断提升 。
【影像传感器:索尼、三星、韦尔三足鼎立,国产化依托内需实现替代】根据TSR预测 , 车载激光雷达2025年全球市场规模约15亿美元 , CAGR超80% 。 激光雷达当前价格多在3000美元以上 , 随着产业链成熟度提升 , 预计2030年成本有望降到500美元 , 降价后凸显高精度、探测范围广等优势 , 市场空间有望进一步扩大 。
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国际政治趋紧、智慧城市发展推动高清安防摄像头需求快速增长 。
安防摄像头广泛应用于公共服务、企业服务和民用场景中 。 根据Yole数据 , 2018年全球安防CCM市场为8.6亿美元 , 预计2024年市场规模将达到20亿美元 , 2018-2024年CAGR约15% 。
随着智慧城市的发展以及新基建的推进 , 以及政治形势带来的非民用需求上涨 , 对于安防视频监控摄像头的需求不断提升 。
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根据TSR数据 , 2019年全球安防镜头出货3.13亿颗 , 2014-2019年CAGR超20% 。 同时 , 响应工信部“4K先行 , 兼顾8K”的号召 , 高清安防摄像头将是未来趋势 。
预计2021年高清摄像头(1080P)出货占比将达76% , 变焦镜头占比也将逐步提高 。 VR单机需要多个摄像头 , ARVR有望在未来5年接力增长 。
Oculusquest2四周分布4个摄像头 , 用于位置追踪、透视和手部追踪 。
根据美国专利局 , 苹果专利显示器VR头显或搭载8个环绕传感摄像头 , 视场重叠 , 共同提供关于用户360度环境物理视图 。
据IDC预测 , 25年全球VR头显销量达2860万台 , 2021-2025年复合增长约40% 。 若单机8颗摄像头 , 则出货量将超2亿颗 。
AR光学方面 , AR设备包括多个摄像头 , 包括景深、环境、高清摄像头 , 其中多个为3D摄像头 , 用于获取信息进行建模 。
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3、行业格局三足鼎立 , 国产产业链加速突破
CMOS三足鼎立 , 韦尔和格科微稳步向上突破 , 安森美及思特威深耕细分市场 。
CMOS行业目前由索尼(47%)、三星(20%)、韦尔(12%)三足鼎立 。 从手机CMOS来看 , 索尼(48%)、三星(26%)、豪威(14%)仍位居前三甲 , 格科微(5%)及意法半导体(4%)紧随其后 , 其中格科微及意法在低于5MP市场合计占据6成份额 , 索尼则在6MP-12MP占据8成份额 , 13MP-32MP则由三星、韦尔、索尼三分天下 , 32MP以上则由三星占据主导 , 索尼紧随其后 。 安森美和思特威则在车载及安防细分领域具有优势 。
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