车联网|稻盛和夫:让员工免费加班,不给涨工资,为何员工却对他感恩戴德( 三 )


结果 , 仅用了424天 , 他不仅盘活了日本航空公司 , 还让公司创造了历史上最高1884亿日元的收益 , 并跻身世界500强 。
在公司步入正轨后 , 稻盛和夫主动辞去了职务 , 重回平静的养老生活 , 继续研究佛法 。
其实 , 稻盛和夫也追求激发员工最大创造生产力 。
想实现这个目标 , 他认为员工必须有足够的热情和能力 , 再加上恰当的思维方式 。 为了保障员工能在工作中保持高度的热情 , 就应该把保障他们的利益放在第一位 , 让他们因此获得幸福感 。稻盛和夫还在松风工业时 , 公司虽然亏损严重 , 但也会接到大订单 , 这时就需要工人加班 。 加班因为有加班费 , 收入不稳定的工人 , 都希望通过加班增加收入 。 所以他们在正常上班的时候 , 就不努力工作 , 反而等到加班的时候 , 才努力工作 , 这就让公司损失了不少加班费 。
稻盛和夫以身作则 , 加班不要加班费 , 他告诉大家 , 公司只有研发出具有竞争力的产品 , 才能创造更大价值 。 尽管很多同事尚不能理解 , 但还是听从了他的建议 。
也许就根据这一段故事 , 马云才说出了“996是福报”这样的“金句” 。 但马云没告诉员工的后半段故事是 , 稻盛和夫后来果然研发出了具有市场竞争力的新产品 , 让公司扭亏为盈 , 而员工也享受到了公司效益提高后所带来的红利 。
正是稻盛和夫的“利他”思想 , 让他成为全世界景仰的人物 。 而马云在大局观 , 以及“利他主义”上 , 就似乎要差一些 。 包括他创建的湖畔大学 , 也被人认为他别有用心 。 因此 , 马云想成为“中国稻盛和夫” , 似乎还欠了一些火候 。