百度二季报里的AI折叠与加速度

百度二季报里的AI折叠与加速度
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今天港股盘后 , 百度(BIDU.US/9888.HK)公布2022年第二季度业绩 。
财报显示 , 百度于二季度实现营收296.47亿元(人民币 , 单位下同) , 超彭博一致预期(294.11亿元);其中核心在线营销收入171亿元 , 超越市场预期(164亿元);对应期内 , 经调整净利润达55.41亿元 , 同比增长3% , 远超彭博一致预期(34.51亿元) 。 截至二季度末 , 百度账面自由现金流(不含爱奇艺)为55亿元 。
百度二季报里的AI折叠与加速度
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二季度“至暗时刻”下 , 国内多家头部互联网厂商失速 , 市场对于百度本季财务表现本来不抱太大期望 , 但直到业绩出来后 , 还是有些出乎意料的 。
具体来看 , 二季度 , 在线营销业务小超市场预期 , 可见移动生态仍旧韧性十足 。
6月 , 百度App的MAU达6.28亿 , 同比增长8%;每日登陆用户占比达84% , 均高于去年12月 , 再度证明百度在搜索领域竞争力 。
创新业务方面 , 小度继续领跑行业 。 根据权威数据机构IDC和Canalys最新报告 , 2022年第一季度小度在中国智能音箱出货量中蝉联第一 。
值得关注的是 , 百度于二季度启动了新一轮干部轮岗 , 何俊杰将担任百度移动生态事业群组(MEG)负责人 。 据内部信称 , 何俊杰在投资和销管等方面具有丰富经验 , 将带领MEG团队坚持长期主义思维、不断提升运营效率 , 适应环境变化和行业趋势 , 为百度构建一个更加繁荣、强大的移动生态 。
百度的在线营销业务基于搜索引擎 , 具有较强的利润弹性 。 目前 , 全年低开高走的格局也已基本无悬念 , 也意味着公司也将会随下半年经济好转进一步释放利润 。 同时 , 该部分作为百度的现金流业务 , 伴随其利润弹性释放 , 有利于进一步支撑百度智能云和智能驾驶业务的持续扩张 。
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智能云继续“领跑” , 智能驾驶“蓄势”
1)智能云业务:继续“奔跑” , 国内AI云市场“六连冠”
本季百度智能云营收同比增长31% , 环比增长10% , 增速再次领跑行业继续领先同业 。
根据IDC于2022年6月发布的《2021H2中国AI云服务市场研究报告》 , 百度智能云再度位列AI云厂商的第一名 , 实现“六连冠” 。
百度二季报里的AI折叠与加速度
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可见 , 百度在智能云市场已站稳脚跟 , 基于“云智一体”的打法 , 百度智能云集中于PaaS+SaaS层的打法持续奏效 。
若深入数字背后 , 将会看到的是这样一幅场景:百度AI硬核能力的不断进化 , 并逐步向金融、工业、能源、交通等众多行业持续渗透 , 特别是在金融和智能交通领域 。
其中 , 据IDC公布的《中国金融云市场(2021下半年)跟踪》显示 , 百度智能云在金融云解决方案整体市场中位列前三 , 市场份额不断提升 , 稳居“第一阵营”;截至二季度末 , 百度ACE智能交通已被51个城市所采用 , 相比一年前的规模(20个)翻番 , 且均是价值超千万的订单 。
除此之外 , 百度智能云在工业互联网、智慧城市等领域亦取得不小的突破 。
比如 , 在工业互联网领域 , 百度智能云开物于5月入选“双跨”国家队 , 将与汽车300多家标杆企业建立合作 , 将一套可复制的智能工业质检方案广泛应用于与汽车、电子、能源电力、装备制造、钢铁、化工、水务等超过22个行业 。
具体到智能交通场景 , 截至第二季度末 , 以累计合同金额超过千万元人民币订单计算 , 百度ACE智能交通解决方案已经被51个城市采用 , 覆盖范围较一年前的20个城市持续提升 。