充电宝刺客来了？有的归还后还扣99元，有的每小时收费10元( 三 ) 出品｜三言财经作者

今日，笔者尝试与几家商场沟通充电宝入驻费用以及定价问题，但对方以“不清楚”为由拒绝回答；此外，笔者还同几家安装有不同品牌共享充电宝的餐厅老板聊了聊，对方虽然不愿意透露具体能获利多少，但明确表示“肯定不是白装” 。
有关商户佣金、入场费具体信息，我们或许能从“充电第一股”的怪兽充电财报中看出端倪。
根据怪兽充电招股书显示， 2020年，怪兽充电支付给商家的佣金费、入场费以及业务人员工资，总计22.21亿元，同比增长55.7% ，占营收的比重为75.5%；其中， 2020年支付给商家的入场费为3.8亿元；支付给合作伙伴的佣金将近12亿元。
所以，共享充电宝若想要大规模扩张，高昂的入场费、佣金费是绕不开的障碍。
根据怪兽充电最新财报显示， 2021年，公司销售和营销费用30亿元，同比增长39.1% ，占总营收的83.3% 。
在直营模式下，共享充电宝的价格直接关联其运营成本；所以，在一线城市，不同地段的充电宝价格有所区别，其实主要取决于入驻商户的成本。
虽然成本高昂会推高价格，但直营模式下平台定价方面多少还有一定掌控力。但是第三方代理模式就是另一回事了。
目前，各个共享充电宝都在宣传加盟代理模式。
整体而言，无论是美团、小电还是怪兽，几家共享充电宝代理模式大同小异。基本模式是平台向代理商销售设备，代理商负责机柜维护、商户谈判等。平台只从消费者支出的租金中收取一定比例的抽成，其余所有收入皆为代理商所有。
怪兽充电在财报中指出，代理商选择在什么位置、以什么佣金、入场费充电机柜等平台并不干预。这就意味着，代理商拥有完全的定价权。
那么，代理商为了攫取更多利润，就有抬高价格的动机；甚至会刻意迫使消费者延长租借时间，例如有媒体报道称，部分代理商布置机柜，会故意多购买一些充电宝。消费者前来租借后，再用多余的充电宝占满机柜，迫使消费者寻找其他机柜归还，人为延长租赁时间。
此外，在代理模式下，代理商也完全可以与商户达成收入分成协议；这样更使得商户和代理商“团结一致”抬高价格。
2021年6月，有关部门已经责令共享消费品牌限期整改，此后一段时间，共享充电宝价格有所回落。但是为什么如今又按耐不住开始涨价了呢？
归根结底，还是因为盈利能力过于单一。
共享充电宝企业绝大部分收入只来源于租赁，只有少部分源自售卖充电宝以及广告业务。
共享充电宝并非刚需，只有特殊情况下有使用需求。而且机柜、电池随着时间发展会有折旧，具体表现为充电速度慢、电量小。这就造成消费者花高价反而换不来更好的消费体验问题。
要解决“充电宝刺客”问题，平台方一方面要探索更多收入渠道，另一方面也要对代理商行为进行约束管理，不能任由第三方代理为了利益不择手段。
【充电宝刺客来了？有的归还后还扣99元，有的每小时收费10元】值得注意的是，怪兽充电宝上市以后，股价一路下跌；而其他厂商，也未能再成功上市过。共享充电宝这个行业还能走多远呢？