充电宝刺客来了?有的归还后还扣99元,有的每小时收费10元( 二 )


从上述这些共享充电宝使用订单记录可以明显看出 , 这几年来 , 充电宝的时租价格从2元每小时逐渐涨至3元每小时;只在一些特殊地段 , 例如火车站 , 价格更贵 。
那么 , 如今共享充电宝价格是多少呢?
三言财经今日简单做了一番调查 , 街电等市场上主流共享充电宝品牌价格都有所上涨 。 不过 , 不同地段、不同品牌的共享充电宝价格也不完全一样 。
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以笔者所在的亚运村地区为例 , 有的街电充电宝价格为3元/小时 , 30元/24小时 , 总封顶99元;
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而有的商户内的街电充电宝价格则为4元/小时 , 同样30元/24小时 , 总封顶99元;
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美团共享充电宝分为两种 , 一种叫“全部宝” , 另一种叫“奶龙定制宝”;其中 , 全部宝的价格相对便宜 。 在亚运村附近有3元/小时的;
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也有2元/每小时的;和街电一样 , 美团全部宝同样设置了封顶价格 , 40元/24小时 , 总封顶99元 。
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此外 , 三言财经还在鸟巢附近的新奥购物中心里 , 使用了怪兽共享充电宝 , 其价格更是达到5元/小时 。
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笔者发现 , 在居民区、商业区等地 , 共享充电宝价格平均都在3元、4元每小时 , 部份品牌在个别地区价格达到5元/小时 。
在生活中 , 还有几处场景对充电需求较高 , 即车站、机场、人流多的景点等 , 那么 , 这些地方的共享充电宝价格如何呢?
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在北京西站附近的共享充电宝中 , 价格为5元/小时的充电宝开始居多;南锣鼓巷甚至还有5元/半小时 , 也就是10元/小时的共享充电宝;
总结下来 , 现在共享充电宝价格相比前两年确实涨了不少 , 5元/小时的共享充电宝也不在少数 , 难怪现在有了“充电宝刺客”的称号 。
为什么涨价?
成本高、盈利模式单一
共享充电宝几年来不断涨价 , 背后的底层逻辑其实是成本高、盈利难 。
目前 , 共享充电宝经营模式主要有两种 , 一种是平台直营 , 另一种则是代理 。 在一、二线大城市 , 共享充电宝主要为平台直营;而到了下沉市场 , 各个平台则主要采用代理模式 。
但无论哪种模式 , 运营成本都居高不下 。
以平台直营模式为例 , 一家共享充电宝厂商若想在商场、各商户安装自己品牌的充电宝 , 则必须支付商户佣金、入场费 , 这笔费用有多少呢?