毫末速度：中国自动驾驶落地最快的1000天贾浩楠发自凹非寺量子位|公众

贾浩楠发自凹非寺
量子位|公众号QbitAI
1000天，一份成绩单：
【毫末速度：中国自动驾驶落地最快的1000天】智能辅助驾驶系统搭载近10款量产乘用车。
用户使用辅助驾驶里程超过1500万公里。
末端物流无人配送车运营近9万单。
覆盖城市道路的高阶领航辅助功能即将量产。
……
这是中国量产自动驾驶独角兽毫末智行的模式、速度，也是自动驾驶探索进程中，从技术研发到商业落地，刷新行业纪录的新速度。
毫末内部会曝光近期，毫末在即将成立1000天的日子，进行了一次内部会。
创业从0到1 ，员工从0到近1000人。

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毫末智行内部，对于成立1000天以来的技术、组织、商业、产品等等做了全方位的总结和思考：
成立1000天，从0到1突破了多车型量产自动驾驶从研发到量产的交付难题。
如何佐证？毫末智行给出了几个不同维度的证据。
首先是产品进展。
三个方向，乘用车智能驾驶系统HPilot、无人物流车、智能硬件。
每一条方向，毫末都有刷新行业的记录。
比如HPilot已经在近10款车型上量产交付， 3.0版本能力拓展到城市复杂道路场景；无人物流车小魔驼3.0实现10万元级零售价，同时还具备L4级功能；智能硬件上，自研单板算力最大的自动驾驶计算平台小魔盒，达到360TOPS算力。
支撑量产交付进展的，是自动驾驶技术体系。

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毫末将他们的技术总结为“重感知”路线。核心是使用Transfomer对不同摄像头数据进行前融合处理，形成一个映射BEV（环视感知）空间，天然具备和激光雷达点云图的融合能力。
这是一套和特斯拉类似的技术方案，目的是为了解决自动驾驶最核心的目标感知识别难题。
在组织、商业层面，毫末智行总结出了一系统列具体方法论。比如之前毫末智行董事长张凯提出的6P开放合作原则：

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△毫末智行董事长张凯
另外，还有12条领导力原则、亚马逊逆向工作法、开放合作生态等等。
从毫末智行的口吻来看，这样的总结，是定性式的描述：毫末在做什么、做得怎么样。

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容易被关注到的重点是“突破”、“多车型”、“交付”等等。
但真正的重点，是1000天。这也是毫末自成立以来，最被熟知的标签：快。
很多的行业“首次”、“第一”出现在了毫末1000天的成绩单中。
毫末成绩单行业内对于毫末智行“快”的认知，最直观可见的，是自动驾驶系统量产。
HPilot智能驾驶系统，目前已经覆盖长城汽车旗下近10款车型数万台车，包括坦克、魏牌、哈弗等等热门品牌。
所以毫末智行的第一个“第一” ，是量产覆盖规模。无论是特斯拉、新势力，或是其他自动驾驶公司， 3年左右时间实现数万装机量的规模是前所未见的。
而根据已经敲定的量产时间表，今年年底， HPilot将会覆盖超过30款车型，两年内装机量达到百万级。

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规模的“第一” ，带来了速度的“第一” 。
HPilot ，从2020年5月上车量产的1.0版本算起，在1年多的时间中，已经积累了超过1500万公里的用户实际使用里程，高速NOH（领航驾驶辅助）覆盖了全国超过31万公里的高速和城市快速路。