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今年1月 ， 国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》中提出 ， 到2025年新能源汽车占比要达到20% 。 然而截至今年7月 ， 新能源汽车渗透率已接近25% ， 这也意味着小米造车的市场空间被进一步压缩 。
【小米造车500天 雷军现在反悔还来得及】雷军在自己的新书《小米创业思考》中讨论了到底造不造车的问题 ， 他认为 ， 对小米而言 ， “造车是大势所趋 ， 别无选择” 。 尽管我们都希望小米造车能够创造奇迹 ， 但一个不容忽视的现实则是 ， 乌卡时代已经来临 ， 未来企业都将面临更大的不确定性 ， 以及更加复杂的环境 ， 全球经济的颓势 ， 也让雷军早年奉为圭皋的“风口”不再；现实如此 ， 赌上所有去造车 ， 无疑是一件非常危险的事情 。

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