腾讯|腾讯换挡,差点把美团甩下了车

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腾讯|腾讯换挡,差点把美团甩下了车

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作家韩寒曾写过这样一段话:“‘虚惊一场’这四个字是人世间最好的成语 , 比起什么兴高采烈、五彩缤纷、一帆风顺都要美好百倍 。 ”
于美团而言 , 最近对这句话可能是有更深刻的体会 。 半天之内 , 美团便经历了大悲与大喜 , 股价也随之坐了一把过山车 。
8月16日下午 , 市场突然曝出“腾讯计划出售美团全部股权”的消息 , 美团股价随即跳水 , 市值一度下挫13% , 蒸发超1000亿港元 。
到了当日晚间 , 腾讯通过媒体回应称市场相关传言不实 , 腾讯目前没有计划出售美团股份 。 一出引爆互联网圈的“分手大戏”最终被证实只是谣言 , 但对于美团及其他腾讯系公司而言 , 这并不意味着未来就可以高枕无忧、
腾讯美团走过六年8月17日开盘后 , 美团的股价有所回升 , 但截至撰稿时 , 较16日股价的最高点 , 美团仍有7%的跌幅 。 仅仅是被“谣传”了一个下午 , 美团的市值便已蒸发不少 , 如果消息属实 , 美团的股价恐怕更堪忧了 。
而此事之所以能引起市场如此高的关注度 , 还在于美团和腾讯的关系非同一般 。 美团作为微信“九宫格”中的一员 , 曾拿过腾讯的多笔投资 , 身上也有着“腾讯系”的标签 。
两者最早的渊源还要追溯至2014年 , 彼时 , 美团和大众点评还没有合并 , 腾讯独独看中了大众点评 , 并参与了其第六轮、第七轮的投资 , 投资金额约6.21亿美元 , 腾讯对大众点评的持股比例约为20% 。

2015年 , 美团和大众点评正式合并 , 合并成立的新公司在上市前有过2轮融资 , 腾讯均为领投方 , 美团募资超过70亿美元 , 而此两轮腾讯的投资金额约为22亿美元 。
2018年9月 , 美团正式上市 , 此后 , 腾讯更是多次增持 , 最近一次是2021年7月 , 美团宣布腾讯增资约4亿美元 , 用于无人车、无人机配送等技术创新 。 此轮增持完成之后 , 腾讯对美团的持股比例从17%上升到了17.2% 。
【腾讯|腾讯换挡,差点把美团甩下了车】据雪球网友happyCPA 的不完全统计 , 不考虑美团上市后 , 腾讯从二级市场买入的少量股份 , 截至去年3月 , 腾讯在美团上的投资成本约40.73亿美元 , 再加上去年7月的4亿美元增持 , 累计投资成本约为45亿美元 。
但腾讯对美团最重要的支持并不仅仅是输送资金 , 主要还是在于业务层面 。 腾讯坐拥微信和QQ两大国民社交应用 , 是互联网领域最大的流量池 , 而美团则是唯一一家在微信支付上拥有三个不同入口的第三方服务提供商 , 包括猫眼娱乐、美团外卖和美团团购 。

2018年美团上市时 , 王兴曾表示美团约89%的餐饮外卖交易是通过自家软件获得 , 其余则主要通过微信、QQ的入口来获取 , 除了提供流量价值之外 , 腾讯的背书也成为了当时美团在全球上市时的一个重要“卖点” , 这些信心上的无形价值 , 已无法只用金钱来衡量了 。
腾讯成了“渣男”?在互联网的红利期 , 大厂们都喜欢“强强联合” , 就像上述腾讯与美团的抱团 , 两者是互惠互利 , 美团依靠腾讯的流量而快速崛起 , 而腾讯也通过向美团提供诸如地图、支付等服务而获得收益 。
套用腾讯总裁刘炽平的话来说 , 投资是腾讯的核心战略之一 。 据媒体梳理 , 腾讯持股过的公司多达 250 多家 , 涉及软件与服务、媒体、金融等多个行业 。 不过 , 从去年底开始 , 腾讯也开始化身“渣男” , 跟不少投资企业宣告“分手” 。