「芯片法案」大撒币，英特尔竟张口就要1/3 ？新智元报道编辑：DavidJoey【新

文章图片
新智元报道
编辑：DavidJoey
【新智元导读】美「芯片法案」明天就签。芯片厂和汽车厂和政府闭门会谈，商量怎么分钱，英特尔咋没来？
如无意外，美国「芯片法案」即将于当地时间明天由拜登总统正式签署。
经历了前后两年多的酝酿、协商、扯皮、谈判，这项总额高达2800亿美元的、旨在刺激美国半导体和人工智能产业的「芯片与科学法案」，就差最后一哆嗦了。

文章图片
这笔巨款中，包括为芯片制造和研究提供的520亿美元的补贴，还包括对芯片工厂的投资税收抵免，额度约为240亿美元。
在520亿美元补贴中， 390亿为未来五年对新晶圆厂的建厂补贴，每个项目最高补贴30亿美元。另有110亿美元专用于补贴研发环节。
最后时刻到来之前，美国的芯片企业、汽车企业老总们准备一起与政府关起门来再谈一次，应该会讨论一下这么大一笔钱应该怎么花，该给谁。
据路透社报道，芯片大厂GlobalFoundries、为芯片制造提供材料的AppliedMaterials ，以及汽车制造商福特和通用的负责人，计划与美国政府官员举行闭门会议，讨论政府投资半导体的计划。

文章图片
这些公司表示，这次会面将与政府讨论「这些公共投资如何能够加速半导体和新兴技术的制造，稳定芯片供应，支持汽车的电气化，加强美国的经济、供应链和国家安全。」
与英特尔同为芯片大厂的GlobalFoundries的CEOThomasCaulfield在一份声明中说，芯片立法「通过加速美国本土的半导体制造，保护美国经济、供应链和国家安全」。
与芯片大厂一起参加闭门会议的还有汽车大厂。作为智能制造的上游产业，芯片对汽车行业的智能化、辅助驾驶技术的落地必不可少。
此前，持续两年多的全球疫情造成的芯片供应短缺，让这些汽车大厂们苦不堪言，目前，由于缺少芯片，仍有数千辆汽车和卡车没法交付。
福特公司CEO吉姆·法利表示，「实现可靠的国内芯片供应，包括汽车和国防工业所需的传统半导体，是美国的制造业生产线保持运转的关键。」
【「芯片法案」大撒币，英特尔竟张口就要1/3 ？】英特尔：「钱定死是咱家的了，只是取的问题了」？
被外界广泛认为是「芯片法案」最大获益者的英特尔，不在出席此次会议之列。可能是心里有底了吧。
确实，作为一手抓制造，一手抓设计的「两手抓」大厂，英特尔在芯片制造和设计上的「两条腿走路」确实让它在这场即将到来的「分钱大战」中处于有利位置。
而由于供应链和国际合作的成熟，其实大部分芯片大厂都是专攻一门。
比如苏妈的AMD、老黄的英伟达，基本上都是自己专搞芯片设计，制造则交给台积电等专攻代工制造的合作伙伴。

文章图片
这次「芯片法案」的巨额补贴中，一部分补贴芯片制造，一部分补贴芯片设计，如果要比较，前者是大头。比起对芯片设计环节的补贴和免税优惠，对建造新的晶圆厂的补贴要多得多。
英特尔制造和设计都不落下，按照法案中的分配方式，妥妥拿大钱。
有这个条件，说话办事腰杆子就硬。此前，由于法案迟迟未落地，英特尔曾宣布取消了俄亥俄州200亿美元大型晶圆厂建设的奠基仪式。