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2021年3月30日 , 小米集团正式宣布造车 。 随后小米首席执行官雷军也在发布会上表示 , 未来十年将会投入100亿美元造车 , 并且这样将是自己的最后一次“创业” 。
而作为先前从来没有接触过汽车领域的首席执行官雷军乃至整个小米集团 , “造车计划”能成功嘛?多长时间才能成功呢?现在已经到哪一步了呢?接下来就由我带领大家来看一看“小米造车计划”的最新进展 。
众多功能齐聚“小米汽车”
智能驾驶
今年的4月5日小米公布自动驾驶摄像头的专利 。 该专利大致可以理解为在车顶前方位置 , 安装了一个可覆盖不同范围、不同距离的三目摄像头 , 车顶后方还有另外一个摄像头模组;还有就是安装在前保险杠以及外后视镜位置的摄像头 。 以此进行智能驾驶的功能 。
既然想要智能驾驶 , 道路的精确度便显得尤为重要 , 小米便与地图大佬百度地图进行合作 , 由百度进行提供高精地图 。
智能座舱
现如今各大领域纷纷看向“智能化”领域 , 显而易见地成为了大势所趋 。 而作为一直在智能生态方面研究的小米 , 在汽车上肯定也是不会浪费自己的优势 , 小米这次在智能座舱方面也是申请了全新的专利 。 从爆料的参考图中可以看出 , 小米中控为贯穿式屏幕 , 前排座椅后方配备智能屏幕 。
除此之外 , 智能座舱也是支持了语音控制 , 触屏控制以及隔空手势等多种控制方式 。 为了进一步优化用户使用习惯 , 小米汽车还申请了“基于车辆座舱的智能空间的控制方法和装置” 。充电站
近日 , 小米“充电站”专利申请通过 , 具体可称之为“车对车充电电路、充电线束、充电系统及电动车辆” 。 该专利可以大大提高充电效率以及准确度 , 不过该专利是在运输途中使用 , 并不作为日常使用 。
除上一专利外 , 小米汽车还通过了一个充电专利 , 该专利可使两台电动汽车互相充电 , 以此加强电动汽车充电时的灵活性 。
18项专利 , 集大成之作
近日小米汽车科技有限公司公布了18项汽车相关新发明专利 , 包括“感知信息生成方法、装置、车辆、电子设备及存储介质”、“车辆控制方法、装置、车辆、存储介质及芯片”、“车辆定位方法、装置、车辆、存储介质及芯片”等 。
并且小米造车的项目也是得到了重大进展 , 在过去一年后 , 小米汽车也将定于今年9月份正式进入软模车下线阶段 , 来测试各种参数 。
行业“搅屎棍” , 或将成功造车
【周鸿祎|小米汽车重大突破,携18项全新专利,打造“年轻人的第一台车”】如今 , 小米汽车已经成为小米集团未来发展的重要一环 , 小米汽车在这个智能人车互联的时代 , 已经全力突破 , 即将进入实验阶段 , 并且根据小米集团内部的“未来计划”来看 , 2024年或将实现首车下线 , 并实现量产 。 希望“年轻人的第一台汽车”可以真正地推动整个行业前进 , 为用户造福 。
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