不可否认 ， 今年特斯拉推出的ModelY十分畅销 ， 尤其是在中旬推出标准续航版后 ， 直接来到了27万多的起步区间 ， 使其与Model3的差距仅有几万元 ， 极大增强了它的性价比 。 而如今想要订购一辆Modely标续版 ， 最快的交付排期也在2020年第一季度 ， 大致要三个月的等待周期 。
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在二手市场 ， 九月份ModelY标续版的“准新车”价格大概是26万多一些 ， 也就是落地打95折 。 而在十一月 ， 二手ModelY标续版价格突然上涨 ， 如果是500公里数内的“准新车” ， 普遍开价28万到29万左右 ， 高于原车的27.6万 。
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此外 ， 近期ModelY又以后轮驱动版的形式 ， 取代了之前的标准续航版 ， 虽然价格保持27.6万不变 ， 但百公里加速却由5.6秒降为6.9秒 。 这直接导致ModelY标续版变成了“绝版车” ， 也是造成二手ModelY准新车价格上涨的关键原因之一 。
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【不可否认|马斯克会不会突然对modely来一次涨价？】11月23日 ， 特斯拉还对Model3车型上调了价格 ， 不但百公里加速由5.6秒变成了6.1秒 ， 而且售价还上涨到250900元 ， 这反而再度增强了ModelY的竞争力 ， 不知道马斯克会不会突然对ModelY来一次涨价？
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